205 Rallye Club de France

ça aurait été avec un immense plaisir, mais j'ai pas trop eu le temps de me retourner et de préparer, c'est que ça fait toujours un gros déplacement pour moi ces circuit du centre. mais depuis le temps que je bave devant ce circuit, j'y arriverai un jour, sûr!!!
En tout cas bonne journée à toi ...

argh si c'est un mobile je ne l'ai même pas vu j'ai juste vu un fixe mais c'était pas en ville.

j'vais surveiller ma boite aussi, en espérant (désolé pour toi) que tu soit le seul du convoi

je tiens à préciser ( pour la photo page 3)que mon admiration se porte uniquement sur les rallyes garer sur le parking derrières les couilles du taureau voyons...

moi j'essaierai bien si je trouvais un sponsor

ouah ça devait être un peu stressant au départ le matin??? avec la neige sur les bas côté. mais ça a du être une sacré journée.

excellente ces photos.....

mais la pauvre rallye elle doit souffrir dans la remontée... ah la relance du droite à 90° avant de remonter au dessus des stands, elle est terrible :crying:

Ceci dit c'est un circuit terrible et je n'y ai jamais mis les slicks...donc avant qu'il ferme.... :o et au diable les éventuelles travaux ...

C'est plus que tentant... cette histoire, j'hésite entre issoire début mars et cette sortie. mais la pauvre rallye elle doit souffrir dans la remontée... plus les 550 km pour rentrer...

Là dernière fois j'avais avalé pratiquement 60 litre aussi pour 230 km. argh

Désolé de ne pas avoir pu venir, c'est pas l'envie qui manquait...
Mais je n'ai pas eu le temps de refaire mes freins etc....

pareil j'essaye de faire ça au ^plus vite.
et puis ça motive d'êtte inscrit.

tu compte encore aller prendre des coups dans l'herbe???

:D <span style='font-size:8pt;line-height:100%'>désolé j'ai que ça comme excuse bidon sous la main</span>



:D :D :D :D <oo>

Pour tes petites ""micro coupure"" en accel, regarde peut être les niveaux de cuve justement, mais bon je n'y crois pas trop.

ben oui j'suis d'accord avec oliive, une fois qu'il est ouvert, il est ouvert donc si tu passes les 90 ou 92° il aura beau s'être ouvert plutôt le résultat sera le même.

oui probleme d'etallonage. je pense, normalement si tu roules tout tranquille, ton huile doit être à peu près à la temp de l'eau. nrmalement faut pas que ça monte au dessus de 150/160° ;)

Je n'ai pas d'indication sur la 205, mais par ex sur la golf, je suis à 90 en utilisation normal tranquille ...

Ca y est j'en ai retrouvé des à la taille adéquat. j'ai remonté et refait une fois de plus l'étanchéité culasse/pipe, là j'attends que ça sèche et demain je pense que je me prendrai la tête avec mon allumeur. mais non je ne deviens pas pescimiste. :wak: