

Je pensais à un problème de dépression, que la mise a l'air du réservoir était bouchée

J'ai jetté un coup d'oeil : la durite est un peu coincée par un collier rilsanced s a écrit :Tu peux verifier ta mise à l'air du reservoir (C'est le petit tuyau qui suit ta goulotte jusqu'au bouchon). C'est bizzard comme effet ?!
Mais la jauge, c'est juste un flotteur qui glisse sur une resistance. Verifie que ton flotteur glisse bien en sortant la jauge du reservoir.
Avec le vent que me mettaient les 2 autres oiseaux sur le circuit d'Issoire dans la ligne droite, je n'exclu pas un manque d'essenceJEFF 77 a écrit :perso je pense a un pb de puit de jauge car si tu avait un pb de mise a l'air libre le moteur se couperait par manque d'essence