Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

jean-luc13 a écrit :
Rodolphe a écrit : ça doit être le pied de pouvoir aller bosser avec ;)
:( c'est clair, ça me manque ça... :crying:
Et c'est pas avec une Skôda que ça va s'arranger :p
marco pts a écrit :superbe photos :ok: , sa fait plaisir d'avoir des nouvelle de ta belle .
a t'elle toujours la santé ?
Oui ! toujours la pêche : un régal.
Un petit réglage de l'allumage et des étrier de VTS sont prévus au printemps ;)
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

Ca y est, j'ai attaqué le chantier des étriers VTS + DS2500

Je n'ai pas pu monter ces étriers d'occase directement avec la couche de m.... sur mon auto.
Alors j'ai entrepris une rénovation externe à la Peinture HT.
C'est long à la brosse métallique...
Sableuse ou Aérogommage eu été bien plus rapide... M'enfin on fait avec ce qu'on a.


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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par cherokee83 »

Youngtimer a écrit :Ca y est, j'ai attaqué le chantier des étriers VTS + DS2500

Je n'ai pas pu monter ces étriers d'occase directement avec la couche de m.... sur mon auto.
Alors j'ai entrepris une rénovation externe à la Peinture HT.
C'est long à la brosse métallique...
Sableuse ou Aérogommage eu été bien plus rapide... M'enfin on fait avec ce qu'on a.


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passe les mois en 10 minutes je te les microbille
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

cherokee83 a écrit :
Youngtimer a écrit :Ca y est, j'ai attaqué le chantier des étriers VTS + DS2500

Je n'ai pas pu monter ces étriers d'occase directement avec la couche de m.... sur mon auto.
Alors j'ai entrepris une rénovation externe à la Peinture HT.
C'est long à la brosse métallique...
Sableuse ou Aérogommage eu été bien plus rapide... M'enfin on fait avec ce qu'on a.


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passe les mois en 10 minutes je te les microbille
J'y ai pensé, mais trop tard, car tu n'est pas tout près non plus ... Merci quand même.
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par cherokee83 »

dommage :crying: :ok:
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

Me vl'a bloqué dans le montage final ...
Jean-Luc m'avait bien prévenu d'acheter des vis beaucoup plus courtes.
Hors, dans le colis avec les étriers VTS il y avait 4 vis. Et j'ai cru que c'était les bonnes, mais se sont les mêmes que celle d'origine.
C'est ballo.
Y'a pu qu'à attendre lundi pour finaliser...

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APRES
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par maxime22 »

Bonsoir,
Beau montage, propre :ok:
je me rend compte que les étrier de GTI 1.9L ressemble a ceux que tu as choisi (saxo VTS)

concernant les vis pour le montage je me suis fait avoir pareil :D
Quand on pense ... qu'il suffirait que les gens arrêtent de les acheter, pour que cela ne se vende plus !!!

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par cherokee83 »

beau montage :)
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Youngtimer »

Ouf !! J'ai fini mon montage d'étriers VTS, avec les bonnes vis.
Il me reste à roder les DS2500 (Montage Copyright Jean-Luc13)
Je prévois de rendre visite à Bless et Jean-Luc pour qu'ils me règlent carbus et calage d'allumeur avant de présenter ma titine au Contrôle Technique.
Ca fait un moment que je n'ai pas roulé avec "_"
Et elle sera ainsi fin prête pour la concentre :bien:

J'ai aussi profité de l'échéance de l'assurer Clavel pour passer chez Rétro Assurance avec garantie RC/Vol/Incendie/Bris de Glace/Dommages/Assistance
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Herve »

Impecc tout ça :ok:
Tu me diras à l'usage la peinture haute T°sur les étriers :rolleyes:
Là où il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.....

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Pierro19 »

Visuellement ça le fait bien en tous cas :ok:
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par jean-luc13 »

j'ai fait les miens il y a plus d'un an et ça tient! :ok:
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site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Rodolphe »

c'est bôôôôô :ok: :ok:
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par Herve »

jean-luc13 a écrit :j'ai fait les miens il y a plus d'un an et ça tient! :ok:
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:ok:
Là où il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.....

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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par scalou »

Hello,

C'est quoi comme peinture que vous avez mis (Marque, bombe ou pinceau ?) ?...en tout cas le rendu est très propre :ok:
Merci
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laurentweber87
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Re: Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

Message par laurentweber87 »

scalou a écrit :Hello,

C'est quoi comme peinture que vous avez mis (Marque, bombe ou pinceau ?) ?...en tout cas le rendu est très propre :ok:
Merci
+1 ça claque :blush:
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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