Une ralloche dans la Dombes

Message par **olivF2000** » 22 mai 2007, 11:45

jean a écrit :Devis carossier 2600€ HT.
Peinture complète, quelques bosses et un peu de soudure. environ 40-45h de boulot.

Vos avis ?????

comme les autres,meme TTC ca serait déja trop cher

,surtout que tu as la caisse déja nue,tu lui facilites le taff

Message par **damien** » 22 mai 2007, 12:55

sont malades

fuis !!

Message par **jean** » 22 mai 2007, 20:56

Il prévoit aussi de reprendre les supports de sièges + renfort, changement du pare brise et de la lunette arrière dans ce prix.

Il me conseille une peinture + vernis "ça tient plus longtemps" qu'une peinture brillante...

Je vais voir d'autres carossier mais eux n'auront pas la caisse sous les yeux ! Et puis ils sont loin

Message par **TomaC** » 30 mai 2007, 10:10

Salut Jeannot, je vois que les travaux avancent

En tout cas déjà rien que mécaniquement ça va lui donné un sacré coup de jeune cte chtite révision

Sinon pour la carrosserie même avis que les autres, beaucoup, beaucoup TROPCHER

Bon courage pour la suite

Message par **naas olivier** » 30 mai 2007, 11:33

salut jean, j'ai lu ton post, et si tu faisait comme un peu tout le monde ici? c-a-d que tu prépare ta caisse dans ta belle cave, tu la ponce, lui sort les bosse, et tu la prépare en apprêt?? et ensuite, tu te trouve un garagiste sympas qui te prête une cabine de peinture un samedi toute la journée, et tu la laisse peindre à ce moment là???????
c'est qu e comme çà que tu va économiser des sous et beaucoup de sous....................

enfin, c'esr ce que j'ai fait avec la deuxieme ralloche, et je m'en suis pas mal sorti.......

(vu que j'ai des oursins dans les poches....................

)

Message par **jean** » 30 mai 2007, 19:11

naas olivier a écrit :salut jean, j'ai lu ton post, et si tu faisait comme un peu tout le monde ici? c-a-d que tu prépare ta caisse dans ta belle cave, tu la ponce, lui sort les bosse, et tu la prépare en apprêt?? et ensuite, tu te trouve un garagiste sympas qui te prête une cabine de peinture un samedi toute la journée, et tu la laisse peindre à ce moment là???????
c'est qu e comme çà que tu va économiser des sous et beaucoup de sous....................
enfin, c'esr ce que j'ai fait avec la deuxieme ralloche, et je m'en suis pas mal sorti.......
(vu que j'ai des oursins dans les poches.................... )

J'ai pas vraiment d'oursins dans les poches mais concessions obliges (il y a un grenier qui doit avancer aussi

), je ne peux pas trop bosser moi même sur la carosserie. Il y a des pains que je ne saurai pas faire revenir.
Alors je préfère un bon boulot qu'un boulot qui n'avancera pas !

Message par **naas olivier** » 30 mai 2007, 21:59

ouai , ton raisonnement est bon, mais y aurai beaucoup de blé a économiser sur ce coup là!!!!!

Message par **Bastien** » 31 mai 2007, 06:26

jean j'ai un pote carrossier vers chez moi, je peux me rencarder

par contre faut lui ammener

Message par **naas olivier** » 31 mai 2007, 09:30

Bastien a écrit :jean j'ai un pote carrossier vers chez moi, je peux me rencarder

par contre faut lui ammener

tu vois mon Jeannot, y a déja quelqu'un qui peut t'arranger l'coup!!!!! peut-être....................

Message par **jean** » 07 juin 2007, 09:29

Histoire de maintenir le flux tendu des infos (à défaut de travaillé à flux tendu sur la ralloche)

...En attente d'autres devis de carossier !

Les dernières pièces sont en cours d'arrivée au bercail ou en cours de commande.

Restera la boulonnerie manquante qui va réapparaitre au remontage !

Et ce qui ne marchera pas au premier coup de clé !

Punaise elle me manque la rallynette !

Message par **olivF2000** » 07 juin 2007, 09:43

Tiens moi au jus pour quand tu voudras réassembler le moteur

Message par **jean** » 07 juin 2007, 09:59

oliv'fast&furious a écrit :Tiens moi au jus pour quand tu voudras réassembler le moteur

Dès que j'ai ma nouvelle chemise à priori il ne manquera rien pour remonter le bloc et le fermer mis à part le déglaçage.
Elle devrait être là courant semaine prochaine.
Pour ébarber la soupape je ne sais pas trop comment m'y prendre.

Message par **olivF2000** » 07 juin 2007, 10:03

jean a écrit :
oliv'fast&furious a écrit :Tiens moi au jus pour quand tu voudras réassembler le moteur
Dès que j'ai ma nouvelle chemise à priori il ne manquera rien pour remonter le bloc et le fermer mis à part le déglaçage.
Elle devrait être là courant semaine prochaine.
Pour ébarber la soupape je ne sais pas trop comment m'y prendre.

Je commande l'outil pour le déglacage aujourd'hui,pour la soupape,je ramènerai des outils pour faire ca

Message par **jean** » 07 juin 2007, 10:07

oliv'fast&furious a écrit :
jean a écrit :
oliv'fast&furious a écrit :Tiens moi au jus pour quand tu voudras réassembler le moteur
Dès que j'ai ma nouvelle chemise à priori il ne manquera rien pour remonter le bloc et le fermer mis à part le déglaçage.
Elle devrait être là courant semaine prochaine.
Pour ébarber la soupape je ne sais pas trop comment m'y prendre.
Je commande l'outil pour le déglacage aujourd'hui,pour la soupape,je ramènerai des outils pour faire ca

J'ai un Dremel (si ça peut t'éviter de démanager ton établi complet !)

Message par **Raoul** » 07 juin 2007, 15:55

jean a écrit :
oliv'fast&furious a écrit :
jean a écrit : Dès que j'ai ma nouvelle chemise à priori il ne manquera rien pour remonter le bloc et le fermer mis à part le déglaçage.
Elle devrait être là courant semaine prochaine.
Pour ébarber la soupape je ne sais pas trop comment m'y prendre.
Je commande l'outil pour le déglacage aujourd'hui,pour la soupape,je ramènerai des outils pour faire ca
J'ai un Dremel (si ça peut t'éviter de démanager ton établi complet !)

Euh jean, déglacer au dremel c'est danfereux, même MOA (Rall's) hésiterait à le faire

Message par **jean-luc13** » 07 juin 2007, 18:27

et voici ce qui vient d'arriver pour ta Rallynette!

205 Rallye Club de France

Une ralloche dans la Dombes