aucune idée Christophe, je n'ai pas encore fait la géométrie du train avant
bon pour la mise au point, c'est pas un probleme d'allumage, apres avoir remplacé les bougies et la tete, le probleme persistait
j'ai identifié en démontant les bougies, que le probleme venait du carbu esclave, je l'ai donc démonté de l'auto et au moment ou je l'ai eu dans les mains, je l'ai trouvé bien léger.....j'actionne le levier, pas une goutte d'essence qui sort des pompes de reprises, j'enleve le couvercle et la pareil, cuve vide
je me dit, que j'ai pas été assez con pour inverser les banjos des fois ? apres vérification, nada, les banjos sont a leur place et dans le bon sens, je me penche du coté du pointeau et la BIMM en soulant dans l'entrée du couvercle je l'aperçois qu'il est bouché
j'ai démonté le pointeau, soufflé, et tout remonté, le probleme est résolu, elle tourne nikel, j'ai pu pui faire la synchro la richesse, l'avance et la purge
elle devrait bientot prendre la route maintenant.....
) ton souci de démarrage 
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