Ma 205 RAllye AM89 : une perle (trop) rare

[jean-luc13]

toujours aussi belle!

[Rodolphe]

tu as bien bossé Rémy
te voilà aussi un adepte de la bavette

[Bless_et_Ptitefleur]

Péccable

[jean]

[Bless_et_Ptitefleur]

Bon alors ...

[Youngtimer]

Bon, il flotte on va répondre aux copains alors.....

CT passé avec un Eric qui n'a pas tari déloges tout au long du contrôle.
"purée", "c'est neuf", "jamais vu ça" m'ont réconfortés, mais 3 petits défauts à corriger m'ont fait rater le Zéro défaut.

Donc, il a noté :
- Flexibles de freins : l'AVG est un peu craquelé.
Il va falloir songer à changer les 4 en "avia". Il m'a parlé d'un kit chez ARS.
- Soufflet de biellette de barre stab déchiré.
Je charge en graisse régulièrement. J'ai acheté des soufflets comme neufs à notre scale national, mais ils attendent depuis plusieurs mois.
Je pense qu'à l'occasion du montage des PTS Perfo, je ferai ça.
- Transmission : soufflet défectueux AVG
Là, merci le CT, parce que pour voir ça, il faut aller sous la voiture tous les soirs. Après il est souvent trop tard.
Un petite fente de 2mm à peine, surement un caillou, laisse échapper un petit peu de graisse. Un réparation à la colle est encore possible.

Il m'a aussi parlé des soubassements de caisse impeccables, sauf à l'avant où des levages mal positionnés ont enfoncés la tôle de soubassement. Ce n'est pas visible depuis le plancher intérieur. Selon lui, il faudrait mieux les remettre en forme avant de faire expertiser la voiture (ce que j'envisage).
Quelqu'un a t'il déjà fait ce travail ?

Voilà pour le chapitre "à revoir"

Pour le reste:
Amortos :mes 4 amortisseurs d'origine sont encore efficaces. Je pense donc qu'ils finiront sur une 205 GR d'un collègue qui me les réclame déjà.
Efficacité AV : 526 daN dissymétrie 0%
Efficacité AR : 364 daN diss 6%
Freins : bien pour de l'origine
AV 189 180 diss 4%
AR 138 127 diss 7%
Pollution : 6,3% au départ, dans les clous après diverses manips va falloir régler un peu ça.

Aller, place aux photos de 205 en sustentation

[Youngtimer]

la suite ...

Et voici le montage des bavettes après découpe et la pose d'autoc' ARS.
Franchement le montage "Bless made" c'est vraiment simple et efficace.

[jean-luc13]

on va pouvoir créer un post rien qu'avec les photos de ralloche sur le pont chez Eric!

Nickel tout ça

[Bless_et_Ptitefleur]

Super tout ca

Pour la pollution a voir avec tout les nouveaux gicleurs... toute façon avec les 150 + la boite ITG dur de descendre a 3.5

[Bless_et_Ptitefleur]

Super tout ca

Pour la pollution a voir avec tout les nouveaux gicleurs... toute façon avec les 150 + la boite ITG dur de descendre a 3.5

PS : tes agraphes tu les a prises ou ? l'épaisseur est bonne ou faut en chier comme un turc pour les mettres ?

[Youngtimer]

Super tout ca

Pour la pollution a voir avec tout les nouveaux gicleurs... toute façon avec les 150 + la boite ITG dur de descendre a 3.5

PS : tes agraphes tu les a prises ou ? l'épaisseur est bonne ou faut en chier comme un turc pour les mettres ?

Pour les agraphes, je vais faire un post spécifique pour explications.

[Bless_et_Ptitefleur]

Ok merci, parce que les miennes "j'accroche pas"

[tmrallye]

Ok merci, parce que les miennes "j'accroche pas"

Fais comme moi ......modifie-les façon "perso" comme un artisan, c'est à dire une à une mais j'te dis tout net : TU VAS EN CH.ER !!
Par contre, le résultat est parfait !

Sinon, très belle ralloche mister Youngtimer !

[Bless_et_Ptitefleur]

Ok merci, parce que les miennes "j'accroche pas"

Fais comme moi ......modifie-les façon "perso" comme un artisan, c'est à dire une à une mais j'te dis tout net : TU VAS EN CH.ER !!
Par contre, le résultat est parfait !

Sinon, très belle ralloche mister Youngtimer !

Bin elles sont modifié mais bon je veux voir ce qu'a fait Youngsamère

[michael95]

humm!! belle auto , bravo!!

[fonce58]

Belle auto, super bien conservée la mémère (ni quel le passage de roue ; )