[Projet] 205 Rallye en F2000/12

[Elfeharfadet]

En 2008, nous avons commencé à modifier la 205 de mon frère pour rouler en loisir sur circuit (testé et approuvé) et par la suite en slalom, voir en côte.
Pour ces deux derniers, nous avons donc pour projet de la passer en F2000-12.

Je voudrais donc avoir vos avis sur les modifications effectuées, surtout sur ce qu'il manque pour l'homologation (ce qui est nécessaire en slalom et en côte, différences ?)

Petit retour donc sur le projet.

Moteur :
-D'origine pour le moment
-Ligne GrN et collecteur 4/2/1

Chassis :
-Bilstein GrN à l'avant et powerflex sur le train avant
-PTS asphalte à l'arrière et train arrière de GTi 1,9
-Freinage GrN avant et arrière, plaques DS2500 à l'avant et OMP à l'arrière

Intérieur :
-Baquets OMP (plus de 5 ans il me semble) et toutes les fisations OMP
-Harnais neufs sur ancrages d'origine (avec oeillets)
-Arceau OMP 6 points soudé

Quelques photos maintenant accompagné de quelques questions.

Baquets et leurs fixations :






L'arceau : Les diagonales de portes au niveau de la têtes sont-elles obligatoires pour le slalom et la côte ?







L'extincteur 2kg, suffisant ? Il a moins d'un an.



Et une dernière question pour le moment...
En slalom, quels types de pneus sont autorisés ? Les slicks sans rainures ?

Voilà, merci de votre aide pour le projet

[Bless_et_Ptitefleur]

Sympa ce projet

[ax f2000]

salut, concernant ta premiere question portant sur l'arceau, d'apres ce que l'on voit sur les photos tu n'as pas besoin de le rajouter car ton arceau est soudé au niveau du haut du pare-brise (morceau rejoignant la partie arriére)et non boulonné.
Cette modif concernait les arceaux qui etaient boulonné en haut du part brise (arceaux de plus de 2 parties), cette modif date de 2006 je crois!

[jean-luc13]

salut, concernant ta premiere question portant sur l'arceau, d'apres ce que l'on voit sur les photos tu n'as pas besoin de le rajouter car ton arceau est soudé au niveau du haut du pare-brise (morceau rejoignant la partie arriére)et non boulonné.
Cette modif concernait les arceaux qui etaient boulonné en haut du part brise (arceaux de plus de 2 parties), cette modif date de 2006 je crois!

Par contre, je pense qu'il faut que tu soudes des goussets au niveau de la croix que tu as ajoutée

Pour les pneus, tu peux utiliser des vrais slicks

[Elfeharfadet]

salut, concernant ta premiere question portant sur l'arceau, d'apres ce que l'on voit sur les photos tu n'as pas besoin de le rajouter car ton arceau est soudé au niveau du haut du pare-brise (morceau rejoignant la partie arriére)et non boulonné.
Cette modif concernait les arceaux qui etaient boulonné en haut du part brise (arceaux de plus de 2 parties), cette modif date de 2006 je crois!

Merci pour l'information. L'arceau est en effet 100% soudé (sauf sur les platines) donc pas de manchon.

[Yannou]

Alors dans le desordre:

- Pneus: tout ce que tu veux, total slick ok
- Baquets et harnais à changer.
- arceau: j'en sais rien !!!

Sinon, t'as des photos de l'exterieur ?

[jean-luc13]

Alors dans le desordre:

- Pneus: tout ce que tu veux, total slick ok
- Baquets et harnais à changer.
- arceau: j'en sais rien !!!

Sinon, t'as des photos de l'exterieur ?

le baquet est ok en slalom

[Yannou]

Alors dans le desordre:

- Pneus: tout ce que tu veux, total slick ok
- Baquets et harnais à changer.
- arceau: j'en sais rien !!!

Sinon, t'as des photos de l'exterieur ?

le baquet est ok en slalom

Tiens ya BIP-BIP qui est encore trop rapide !!!

2O1O aussi le baquet en slalom ou surprise ?

[Elfeharfadet]

Pourquoi les harnais ? Boucles avia obligatoires ?

[jean-luc13]

Alors dans le desordre:

- Pneus: tout ce que tu veux, total slick ok
- Baquets et harnais à changer.
- arceau: j'en sais rien !!!

Sinon, t'as des photos de l'exterieur ?

le baquet est ok en slalom

Tiens ya BIP-BIP qui est encore trop rapide !!!

2O1O aussi le baquet en slalom ou surprise ?

ça peut encore changer, mais je pense que ce sera toujours OK

[Elfeharfadet]

Pour d'autres photos de l'intérieur, ici :

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 9&start=32

[jean-luc13]

Pourquoi les harnais ? Boucles avia obligatoires ?

Harnais avia homologué FIA en cours de validité obligatoire

[Elfeharfadet]

Pourquoi les harnais ? Boucles avia obligatoires ?

Harnais avia homologué FIA en cours de validité obligatoire

Un seul est nécessaire pour le slalom et la côte de toute façon.

[Yannou]

Pourquoi les harnais ? Boucles avia obligatoires ?

Harnais avia homologué FIA en cours de validité obligatoire

Un seul est nécessaire pour le slalom et la côte de toute façon.

ça je sais, je sais !!!!
Laisse moi répondre JL !!! please !!!

OUI !

[jean-luc13]

ça je sais, je sais !!!!
Laisse moi répondre JL !!! please !!!

OUI !

[Elfeharfadet]

Donc, pour le moment, à prévoir...

-Harnais avia homologué
-goussets sur la croix de l'arceau