Rallye de 1989 restaurée en Alsace

Message par **naas olivier** » 06 juin 2007, 20:49

ouaahhhhh!!! elle roule et en plus, tu l'a sali..............

en tout cas, C..... n'a pas trop confiance au debut mais en revenant, elle est toute sourire...............

pour un peu t'aurai pus la prendre pour la mini-concentr'..................

Message par **Marc** » 06 juin 2007, 21:02

Salut Olivier! Donc le prochain de la liste c'est toi, je te l'avais promis même s'il manque des pièces....................ça allège un peu!

Message par **uxa67** » 06 juin 2007, 21:47

olive t'as vu le cric sous la voiture ?
c'est pas un cric de pédé celui la!!!!

Message par **naas olivier** » 06 juin 2007, 22:02

uxa67 a écrit :olive t'as vu le cric sous la voiture ?
c'est pas un cric de pédé celui la!!!!

hihihihihihi!!!!!!!!

Message par **Marc** » 07 juin 2007, 13:32

Ca c'est le cric d'UXA (et cadeau de Mélissande sa copine...). Prochaine modification avant la venue du GOUROU de la 205 la semaine prochaine, une petite bobine Valéo compétition avec un adaptateur (fabriqué par un collègue de travail, Fabrice, le gourou de la GTT et de la SUB...)

Message par **uxa67** » 11 juin 2007, 13:09

alors cette cremaillere, elle est montée?

Message par **Marc** » 11 juin 2007, 13:19

Salut à tous, vendredi veille de "sortie Alsace 2007", j'avais préparé une crémaillère de direction car dans une biellette longue j'avais du jeu ( une contre-visite direct au CT) donc ce matin remplacement de toute la crémaillère en récupérant un soufflet sur l'ancienne! Pose du moteur d'essuie-glace et essai electrique (ok), pose du filtre à air, reste mon étancheité échappement à faire...

Message par **Renaud67Rallye** » 11 juin 2007, 13:26

Salut, on touche au but là! Tu dois être tout excité qu'elle soit presque finie!

Par contre elle est trop propre ta voiture, c'est chiant, ça fait des photos en sur-exposition

Message par **Marc** » 11 juin 2007, 13:38

Salut Renaud, dommage pour hier ça t'aurais plu et nous aussi on aurait aimé que ceux présents le samedi reviennent... maintenant que tu le dis :Rallye 67 l'a vu et me comprend....le blanc c'est salissant

: je plaisante, je pense la finir pour mi-Juillet...

Message par **jen-al1** » 11 juin 2007, 13:57

Salut,

C'est vrai que t'es un barjo, ton auto est nickel de chez nickel!!!

Je veux la voir rouler quand elle sera finie...

Message par **Marc** » 11 juin 2007, 14:02

Salut Jean-Al1, pas de problème, tu m'as raccompagné chez Olivier et on a bien discuter dans la voiture....j'aurais le même bruit que toi vu que je reste d'origine avec ma boite à air...on se reverra tous bientôt en non-officiel, juste pour une ballade quand la mienne sera finie, voire celle d'Uxa67...à bientôt et bonne continuation à toi dans notre région....demande qu'on nous envoie du soleil de chez tes parents!!!

Message par **Marc** » 11 juin 2007, 18:24

Alors cet après-midi, montage enjoliveur baie de pare-brise, bras+essuie-glaces, réparation klaxon (problème de masse), montage des anti-brouillard sur patte rigide (et non jupe...) règlage du train avant suite au remplacement de la crémallière (donc dépose/repose de mes biellettes de direction neuves), c'est déjà pas mal pour aujourd'hui....

Au fait Olivier, j'ai fait du tuning sur mon pare-brise.....j'ai monté les essuie-glaces Renault...

vue que ta greffe de commodo a pris....depuis l'temps que c'est monté

Message par **dochyde** » 11 juin 2007, 18:30

waaah comment elle est trop belle ta rallye!

C'est quoi la boite noire fixée sur une planche dans ton coffre?

Message par **Marc** » 11 juin 2007, 18:41

Dis donc t'as de sacrés bon yeux! C'est la boite noire d'enregitrement des paramètres de roulage en montagne assisté par GPS.....non je plaisante , c'est mon changeur cd mais je dois encore faire quelque chose de propre car le support est en bois et je devrai l'habiller de vinyl ou autre, je voulais le cacher sous le tableau de bord (comme dans ma CRX) mais il n'y a pas autant de place, je sais c'est pas d'origine mais sur les aires de repos en musique de fond ça sert....

Message par **uxa67** » 11 juin 2007, 22:25

il met de la musique ,car vu qu'il va pas depasser les 2500t/min il entendra jamias sa chorale de weber et rupteurs soprano...

donc faut meubler le vide!!!!

hein vieille branche je te montrerais a quoi il sert le rupteur

Message par **rallye67** » 11 juin 2007, 22:29

uxa67 a écrit :il met de la musique ,car vu qu'il va pas depasser les 2500t/min il entendra jamias sa chorale de weber et rupteurs soprano...
donc faut meubler le vide!!!!
hein vieille branche je te montrerais a quoi il sert le rupteur

C'est clair il accélérera jamais de peur de salir quelque chose

205 Rallye Club de France

Rallye de 1989 restaurée en Alsace

vibration colonne de direction

travail du lundi 11 juin 2007