GROS PROBLEME

Message par **benassi** » 27 oct. 2006, 19:09

SALUT VOILA LE PROBLEME

je viens de monter en weber 8 et 9 d ax sport avec pipe de 205 rallye et bride alu avec anneaux et cornet super cour.
j ai monté des pochettes de joint complet sur les carbu.
j ai fais la hauteur de cuve et mis les pompe de reprise a 6mm car il y en a ki dis c est 6mm et l autre 2mm. et syncro faite aussi
donc j ai mis 6mm et la c est le drame.......
je suis obliger de regler la richesse sur 5 tours sinon elle cale alors d habitude je les regle au allentour de 3tours .
j ai des gros trou a l acceleration 2000 a 4000 si je lui met pied dedans sa vas . et il y a pas de fuite d essence j ai tout controler
je pense ke c est a 2mm ke je dois mettre les pompe de reprise? quelqu un pourai confirmé.ou donné d autre idée sur le probleme. avant j etait monter en solex et tout allait bien ( solex pompe de reprise a 2mm). et je suis tout d origine.

Message par **Jul964rs92** » 27 oct. 2006, 19:13

J'ai une 205, j'avais des creux en dessous de 3000 c'était mes flotteurs mal réglé (en fait j'avais monter un pointeau à l'envers) mais tu as dis que tu avais régler ...

Message par **jean-luc13** » 27 oct. 2006, 19:23

tu n'aurais pas inversé tes 2 banjos? (celui avec le trou calibré doit se monter côté retour d'essence)

Message par **stevoune** » 27 oct. 2006, 19:27

de memoire c est bien 6 le reglage des pompes de reprises

Message par **Faboulus** » 27 oct. 2006, 19:40

Les copains ont raison , ils t'ont déjà donné de bonnes idées

Refais tout calmement , ils marchaient pas trop mal dimanche , donc tu as mal remonté quelque chose

Message par ***GTI*** » 27 oct. 2006, 20:36

Faboulus a écrit :ils marchaient pas trop mal dimanche , donc tu as mal remonté quelque chose

ils marchait meme bien

ps>

j'T oublie pas benassi

Message par **Oliive** » 27 oct. 2006, 20:36

pointeau à l'envers ? :park:

la synchro tu l'as faite avec des pige ou depressio. ?

Message par **Raoul** » 27 oct. 2006, 20:42

Oliive a écrit :pointeau à l'envers ?

la synchro tu l'as faite avec des pige ou depressio. ?

Tu piges ta distrib pour faire tes synchros toi ?

Message par **tchoupi13** » 27 oct. 2006, 20:50

4mm sur les DCOM 8 et 9..

il doit d'ailleurs y avoir un post là dessus accessible avec la fonction "recherche"...

Message par **Oliive** » 27 oct. 2006, 21:08

Raoul a écrit :
Oliive a écrit :pointeau à l'envers ?

la synchro tu l'as faite avec des pige ou depressio. ?
Tu piges ta distrib pour faire tes synchros toi ?

vois sur le site à PP, pré-règlage de la synchro avec des piges... bim

Message par **Raoul** » 27 oct. 2006, 22:33

Il est ou le site à PP ? (à part DMC)

Message par **Oliive** » 27 oct. 2006, 22:38

'tain d'ignare : http://la205rallye.free.fr/

Message par **Raoul** » 27 oct. 2006, 23:04

Oliive a écrit :'tain d'ignare : http://la205rallye.free.fr/

Y'a pas marqué que c'est le site DE PP, 'tain de RAIE volté

Message par **Chti Rallye** » 28 oct. 2006, 09:38

Raoul a écrit :
Oliive a écrit :'tain d'ignare : http://la205rallye.free.fr/
Y'a pas marqué que c'est le site DE PP, 'tain de RAIE volté

Dis donc Raoul, tu nous Raies gale avec tes jeux de mots...

Message par **Raoul** » 28 oct. 2006, 12:53

Ch'ti Rallye a écrit :
Raoul a écrit :
Oliive a écrit :'tain d'ignare : http://la205rallye.free.fr/
Y'a pas marqué que c'est le site DE PP, 'tain de RAIE volté

Dis donc Raoul, tu nous Raies gale avec tes jeux de mots...

Qui sème le vent RAIE colte la tempête

Et BIM, Oliive

Message par **Chti Rallye** » 28 oct. 2006, 14:06

C'est un Raies glement de compte ou quoi?

205 Rallye Club de France

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