Similitude entre reservoir d'essence de rallye et gti

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SML DE PLOMB 39
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Similitude entre reservoir d'essence de rallye et gti

Message par SML DE PLOMB 39 »

Slt,je ne savais pas où poser ma question,si ce n'est pas le bon endroit merci de ne pas me decapiter sur la place du village :lol:
Donc,je voudrais savoir si ces reservoirs sont les memes a savoir que celui de gti a 2 puits.
Merci de me repondre;si ce sont les memes,j'en cherche un.
Allay,j'attends vos reponses ;)

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jlr
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reservoir

Message par jlr »

au pire je peux te depanner d'un reservoir de 205 de base si tu as besoin
Un problème , plusieurs causes , plusieurs solutions et vive la mécanique!!!

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SML DE PLOMB 39
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Message par SML DE PLOMB 39 »

Merci c'est sympa mais il me semble ke ceux de base ont qu'un seul puit

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jlr
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reservoir

Message par jlr »

mais c'est un gti que tu cherche ou rallye?
Un problème , plusieurs causes , plusieurs solutions et vive la mécanique!!!

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Message par SML DE PLOMB 39 »

Bonne question,j'avais oublié de le preciser :oops:
Je cherche donc un reservoir de gti mais si ce sont les memes que ceux de la rallye alors peut m'importe

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Message par SML DE PLOMB 39 »

Alors les pros de la 205,personne ne peut me dire si ce sont les memes :crying:

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charles57
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Message par charles57 »

Sur les gti, la pompe est dans le reservoir, donc un reservoir de rallye, n'ira pas.
Enfin papa du petit Quentin depuis le 30/11 a 9h45.

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jlr
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reservoir

Message par jlr »

mais on peux mettre un reservoir de gti dans une rallye mais pas l'inverse visiblement faut garder le systeme de jauge de rallye et boucher le puit de pompe
Un problème , plusieurs causes , plusieurs solutions et vive la mécanique!!!

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Message par SML DE PLOMB 39 »

charles57 a écrit :Sur les gti, la pompe est dans le reservoir, donc un reservoir de rallye, n'ira pas.
Ok,merci l'ami,c'est juste ce que je voulais savoir.
Maintenant que j'ai eu reponse a ma question,vous pouvez fermer ce post,merci ;)

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Message par damien »

ca me parait bizarre.

les reservoir de 205 carbu ont 2 puits, 1 puit pour l'aspiration/retour et un puit pour la jauge.

les GTI 2 aussi, 1 pour la pompe et 1 pour la jauge.

je vois pas le probleme... sauf si lle diametre du puit différe ou le mode de fix mais ca m'etonnerais...

donc moi je dis que tous les reservoirs de 205 sont les memes, essences carbu ou injection, diesel etc..

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dav62
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Message par dav62 »

damien a écrit :ca me parait bizarre.

les reservoir de 205 carbu ont 2 puits, 1 puit pour l'aspiration/retour et un puit pour la jauge.

les GTI 2 aussi, 1 pour la pompe et 1 pour la jauge.

je vois pas le probleme... sauf si lle diametre du puit différe ou le mode de fix mais ca m'etonnerais...

donc moi je dis que tous les reservoirs de 205 sont les memes, essences carbu ou injection, diesel etc..
j allais dire pareil :D

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PTS
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Message par PTS »

celui de la rallye dispose d'un retour reservoir c'est pour ça qu'il est specifique. et ceux des gti sont eux aussi specifiques a cause de la pompe

par contre mazout et autres carbus TU et XY sont les memes
Image

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speedcyc1
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Message par speedcyc1 »

+1 les reservoirs de gti et rallye ne sont pas les meme et pour les diesel ils sont cloisonés d origines....(a mediter pour le circuit ou rallye)
fele du bocal pour ceux qui me connaisse
fabriquant de canaris.....

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