205 Rallye Club de France

Je viens de faire la sainte baume avec du z211, ils sont au top trés directif, un temps de réponse tres rapide .
Le z209 devrai avoir un peu plus de grip mais la gomme et la carcasse sera la meme que le z211 qui sont deja au top.

Je precise que je n'est rouler qu'en yoko et aprés avoir discuter ...

Le diametre int reste le même toute la difficulté est là, bon je me renseigne sur le prix, mais pas avant la semaine prochaine car beuacoup de boulot pour la sainte baume ce week, donc je vous tiens au courant.....
A+

salut à tous, ce n'est pas que je veut nrien dire mais je pars toute la journée et je ne peu plus répondre,
La solution est d'insérer un tube dans les brides en gros...
Mes brides ont servie de cobaye donc j'ai payé un prix derisoir, mais le gars pas fou m'a dit se sera plus cheres pour les ...

Si cela interresse du monde , j'ai une solution definitive pourl'étancheité des brides.
Mais je ne pourrai établir un prix que si je peut faire faire mini 10 paires ..
A vous de me dire
A+

10° à 1000 tr/mn sans hésiter !!
A+

Est ce que cela vous interresse?
A+

Le sorcier à rectifier le tire et repris les reglages , bilan 8000 trs / mn sur chaque rapports et des montée en regime linéaire à souhait.
Merci à tous...
à bientôt à la baume....on est 10 dans la classe N1 IL VA Y AVOIR DU SPORT !!!!!!!

Oui c'est Xib, ce week end ,j'ai tout changé , module , allumeur , bobine, bougie, fil de bougie = PAREIL, je rappelle Xib ce matin.
AAA+

Je cofirme il y a bien injection d'eau sur l'echangeur mais dans l'admission aussi.
A+

Je pense que nous avons les mêmes symptômes, ce n'est pas des trous , mais plutôt des coupures intempestives, avant de demonter tes carbus essaie le module, j'essaie ce soir pour ma part
A+

pour exemple;

Description Vds ESCORT COSWORTH GrA
caisse GSE numérotée, moteur
mountune 325hp, BV6 FFD pont débrayable,
injection d'eau, trains magnesium, voies
larges,ALS, Gestion Pectel T6, Proflex 3
voies, gros ponts...

A+

Salut à tous,
Je viens de lire les sujets sur les soucis que rencontre les tu24 qui ratapouille et j'ai une petite idée, mais bon je vous expose mon souci quand même.

Révision carbu super ok, brides, ,pompe reprises , joint,
Moteur et carbu regler par un sorcier de marseille, les connaisseurs le ...

Le systeme est connu est utilise sur les grosses escort cosworth gr A
A+