205 Rallye Club de France

L'acide citrique c'est surtout pour détartrer, je n'ai pas foutu mes carbu directe comme degueulasse et plein d'huile, j'avais fait un dégrossissage préalable à l'essence et la brosse à dents

c'est le ressort du clapet anti retour ca je crois.
Dans ce cas je ne pense pas que ca aie une grosse influence

yves54 a écrit :Si fumée blanche,c'est ton joint de culasse(pas trop grave) par contre si fumée noire ca peut etre ta segmentation

non, segmentation hs = fumée bleue

soit dit en passant, ceux qui critiquent les solex sont ceux qui ne roulent pas avec

D'origine si on y regarde bien, le conduit de sortie de pipe est plus petit d'envion 1 à 2mm sur le diamètre que le conduit de culasse.
Le plus souvent on aligne le conduit de pipe au conduit de culasse.
Par contre le profil dans la pipe ne se retrouve t-il pas en "sablier" légèrement. Si vous ...

TOTOF a écrit :Je suis d'accord mais j'en avais marre de doubler puis de ne plus pouvoir avancé car au moins un des cornets s'est sauvé.

c'est à ce point la quand tu perds un cornet?

Moi j'ai toujours trouvé qu'elle freinait mieux avec le limiteur non intégré dans le cylindre de roue.

salut aurélien, juste un message pour dire que chang a vendu son ax
N° 2 ZL 7383 06/04/1989 blanc meije chang Route X

c'était un peu le ressenti que j'avais eu en montant le 4/1 iresa, plus linéaire que le 4/2/1 stock mais un peu moins de couple et un poil plus d'allonge bref pas mieux en perfs et moins de caractère

merci pour la réponse mais oubliez tout ca, j'ai redémonté et j'ai remarqué la cale de butée avait un sens, je l'avais monté à l'envers, je l'ai remonté, 25/100 mm de jeu axial tout est ok

En plein remontage de culasse je me suis rendu compte que le jeu axial de l'arbre a cames peut varier selon la position dans laquelle on ressert la butée de bout d'arbre.

Il se passe que j'ai déjà rhabillé entièrement la culasse, remonté le boitier allumeur pompe a essence etc... et je constate que ...

le collecteur de 1360 sera aussi bas sur le TU24 que sur un 1360.
et bien non il sera plus bas

j'arrete là tu as l'air de pas vouloir comprendre

^_^
C'en est drôle, pour ça que j'insiste. :mrgreen:
je ne vois pas ce que tu comprends pas.
Si le collecteur est prévu pour bloc 1360 plus haut ...

tu les mets entiers comme ca dans le bac? sinon j'avais fait ca:
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 16&t=26934

TDS?

j'ai contacté grillet, il me propose 190 euros HT ce qui ferait environ 230 euros TTC avec l'envoi. Ca semble les ordres de prix.
Technoprofil en vacances pour l'instant...

en 65