Cela fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais ce n'est pas pour ça que je ne m'occupe pas de ma rallye.
Lors de son remontage initial j'avais enlever la modine qui n'était plus en bon état en prévision de la remplacer par un radiateur.
C'est choses faites depuis cet hiver grâce à un kit plaque sandwich chinois (avec calorstat intégré) et un radiateur de 205 GTI.
Cependant, je n'avais aucune idée de l'efficacité du système, et par la même occasion de visu sur la pression d'huile moteur.
Ne voulant pas passer sur un compteur de GTI, ni de trafiquer mon tableau de bord, je m'oriente vers la modification du logement d'horloge, normalement inutilisé sur nos rallye.
(J'aurai aussi pu utiliser l'emplacement des aération centrale, mais... Non, pas eu envie
)Je vous présente donc le Rallye-Mate V0.1 !
Le concept est simple, pour l'instant, deux entrées analogiques pour la température et pression d'huile, un afficheur (j'attends le nouveau qui sera intégré sous le voyant) qui indique les informations, et le voyant qui passe du bleue au vert puis au rouge pour indiquer la température, et clignote rouge pour indiquer une pression trop basse.
La LED est utile car plus rapidement lisible durant les "balades", et l'écran permet de vérifier la situation une fois arrêté.
La V0.2 est en cours d'impression 3D et en attente des composants pour une meilleur intégration !
(Je posterai une vue 3D du module complet demain.)
La finalité du projet est d'y ajouter d'autres agrément de conduite tel que le contrôle d'un ventilateur en fonction de la température d'huile, la fonction horloge, un limiteur de régime électronique,... Et si vous avez une idée, la vôtre !
En effet, j'aimerais avoir le retour des pilotes ici présent pour faire évoluer et perfectionner le système. Et si certains sont intéressés, fournir des kit "plug and drive" avec tout ou partie des composants !
Alors à vos claviers !
Et au passage le premier test de passe-cloison pour le câble des capteurs et celui du traceur GPS :
