Maxren - un nouveau en Bourgogne !

[cécé_sport]

Avec tout ça les compressions vont être au top...
Du coup faudrait peut être aussi penser aux coussinets de bielles qui vont souffrir.

[balouba]

Du coup faudrait peut être aussi penser aux coussinets de bielles qui vont souffrir.

+10, une réfection moteur, c'est quelque chose de complet, c'est pas un truc qu'on fait par morceau
c'est sur que ça va couter plus cher que juste changer les joints de queue de soupape mais au moins tu repart sur un moteur complètement révisé

[maxren]

Je reviens du garage : il avait déjà commandé les coussinets !

[jean]

Alors il fait le boulot correctement.
Ce n'est pas un garage qui fait que ce qu'on lui demande, il fait ce qui est nécessaire par rapport à la demande (ce que certains clients peuvent reprocher...)


"Comment ça vous avez aussi changé les plaquettes de frein ? Je vous ai dit de changer les disques !"

[maxren]

Pour ton isolant mouillée ça doit etre les capochons en plastocs qui sont sur le plancher qui sont plus etanches

tu en remt des neufs et joints sillicone

Perso derriere je l'ai vire l'isolant sous moquette

Petite question : avez vous la référence de ces capochons ? On les trouve chez Peugeot ??

Pour ce qui est du tablier avant, un joint acrylique intérieur est il suffisant ? Dans le cas ou j aurai une fuite de ce côté la...

[Antoine 59]

Je ne pense pas me tromper :
7518Y2  bouchon obturateur sous moquette arrière réservoir = 2,28 ttc

[maxren]

Merci Antoine !

Je reviens du garage !
Le chantier avance bien !

Merci pour vos conseils : un segment était pété en 6/7 morceaux.... Tout les morceaux étaient reste dans leur emplacement sur le piston... Coup de pot !

[balouba]

ha oué quand meme

et la chemise n'est pas rayée ??

tu as bien fait de refaire le moteur complet, car le remplacement des joints de queue de soupapes n'aurait pas arrangé le probleme
elle aurait continué a fumer, et tu aurais du te repayer un joint de culasse + les vis .....

t'as pas envie de faire participer le vendeur aux frais ???

[Romu2o5]

ha oué quand meme

et la chemise n'est pas rayée ??

tu as bien fait de refaire le moteur complet, car le remplacement des joints de queue de soupapes n'aurait pas arrangé le probleme
elle aurait continué a fumer, et tu aurais du te repayer un joint de culasse + les vis .....

t'as pas envie de faire participer le vendeur aux frais ???

Avait-il au moins la possibilité de le savoir...si il y a eu démontage et remontage en l'état cela s'appelle un vis caché sinon cela s'appelle pas de bol ma pauvre lucette!
j'ai acheté ma ralloche avec une courroie de distribution qui avait 10 ans et une pompe et un galet d'origine...j'ai accepté cet etat de fait et parcouru 800km pour la ramener...si elle avait pété j'aurais été le seul responsable...c'est un peu le jeu quand on achete ce genre d'auto...non?

[maxren]

Non la chemise n est ps trop abîmée. Même pas du tout... Il va quand même faire un glaçage !

Pour le vendeur, c est pas forcément l envie qui m en manque, mais honnêtement il m avait dit que le moteur n avait jamais été ouvert, il m a indiqué qu elle bouffait de l huile, je savais a quoi je m exposait sur une voiture de 88...

Je lui en veux plus sur la traverse de siège bricolée, et le mode piscine de l isolant... Sans parler de la (très) mauvaise taille de pneus (que j aurai pu découvrir lors de l achat là aussi).

Enfin elle repart pour longtemps normalement...
Je ferai la peinture peut être plus tard finalement !!!

[maxren]

[balouba]

ha oué quand meme

et la chemise n'est pas rayée ??

tu as bien fait de refaire le moteur complet, car le remplacement des joints de queue de soupapes n'aurait pas arrangé le probleme
elle aurait continué a fumer, et tu aurais du te repayer un joint de culasse + les vis .....

t'as pas envie de faire participer le vendeur aux frais ???

Avait-il au moins la possibilité de le savoir...si il y a eu démontage et remontage en l'état cela s'appelle un vis caché sinon cela s'appelle pas de bol ma pauvre lucette!
j'ai acheté ma ralloche avec une courroie de distribution qui avait 10 ans et une pompe et un galet d'origine...j'ai accepté cet etat de fait et parcouru 800km pour la ramener...si elle avait pété j'aurais été le seul responsable...c'est un peu le jeu quand on achete ce genre d'auto...non?

apparemment il était au courant qu'elle bouffait de l'huile, ce que j'ignorait, mais entre un moteur qui bouffe de l'huile normalement (1 ou 2L au 1000km) et entre un moteur qui en bouffe 5L au 300Km, ya un sacré écart, même sur une voiture de cet age la
ensuite vu le prix de vente de l'auto, on peut quand même s'attendre a avoir un truc qui roule a peu près
apres c'est pas mon probleme, une rallye dans cet etat ( comme vient de le décrire max) vaut 5000€ c'est que le marché a sacrément monté

il a peut etre dit a max qu'elle bouffait de l'huile mais il savait qu'elle en bouffait autant donc il devait bien se doutait que le moteur avait un probleme, de plus elle ne devait plus rien avoir dans le sac

un conseil Max, met une pompe a huile neuve tant que tu y es

[maxren]

[jean]

Rho le bol !!
Ca ne devait pas fumer qu'au changement de rapport !

En tout cas, personne n'est dedans d'avance... Impossible de savoir un truc pareil !!
( va remonter le piston avec les morceaux de segment sans les perdre ou les foutre de travers ! )

Au moins, c'est un bon travail de fait. Pour être tranquille 25 ans !

[maxren]

Merci Jean !

Oui, je partage pleinement ton analyse !

Je crois que j'ai eu beaucoup de pot... Finalement, elle n'est pas si vache que ca cette auto !

En tout cas, je suis bien content de ne pas avoir attendu plus !

[jean]

elle n'est pas si vache que ca cette auto !

En tout cas, je suis bien content de ne pas avoir attendu plus !

+1 et +2 !