mikou 205 rallye grA

[ze_king]

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[scale33]

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[jean-luc13]

bon, ça y est, on est demain!

[scale33]

....et il n'est pas possible d'être obligé d'attendre encore 12h30 de plus.......

[ze_king]

bon, ça y est, on est demain!

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[mikou]

Je ne pensais pas être autant attendu !!

Çà y est j'ai fini le boulot que je souhaitais faire ce weekend.

Plutôt content même s'il m'en reste pour vendredi prochain !!

J'ai donc commencé avec l'aide d'un pote par régler le carrossage et la chasse. On voulait arriver à 2° de carrossage négatif de chaque coté. Et une chasse identique. On a du faire des trous oblongs et rogner un peu le trou des coupelles d'amortisseurs pour y arriver.

Au final on est arrivé à 1.9° à gauche et 2.1° à droite !! C'est plutôt satisfaisant par rapport aux 1.4° à gauche et 2.4° à droite avant les réglages

Mon pote en plein travail

Contrôle du carrossage avec l'Iphone

On contrôle... Et on modifie

Ensuite j'ai fabriqué avec l'aide de mon père un support pour ma caméra embarquée (fabriqué à l'aide de pédales de karting en inox )

Et une fois monté

La suite après parce que ça passe pas dans un seul message

[ze_king]

c'est quand après ?

[mikou]

C'est parti pour la suite !!!!!

Changement des plaquettes avant par de belles CL RC6 toutes neuves et des disques bosch

Ensuite, purge de tout le liquide de frein. J'ai eu une grosse sueur froide en n'arrivant pas à desserrer les vis de purge des étriers arrières... Un coup de dégrippant toutes les 30 minutes et au final... C'est venu

Du coup j'ai vidangé tout le vieux liquide à l'aide d'un bouchon modifié pour y raccorder un compresseur ou une pompe à main !! J'ai choisi la pompe à main car il ne faut pas trop monter en pression... Une fois tout le liquide sorti, j'ai pu purger avec du Liquide de frein RBF 600.

La pédale est bien dure comme il faut ! Le top

Et ensuite, un gros nettoyage du compartiment moteur... Des carbu à la brosse à dent , peinture de la traverse supérieur puisqu'elle n'était pas vraiment fraiche... Nettoyage du filtre à air etc etc

Puis nettoyage intégral de l'intérieur... Pas facile avec tous ces tubes et extincteur... Si j'connaissais le con qui...

J'ai également repeint la trappe de toit, fait des retouches par ci par la...
Il ne reste plus qu'à nettoyer les passages de roue, le dessous de la caisse... Acheter du nettoyant frein pour nettoyer tout ça avant de remonter les roues, régler le para, roder les freins et... Allez rouler

Voila messieurs, j'avais dit "demain", je n'ai pas pointé en retard

[jean-luc13]

Vous n'avez pas chômé ce WE!

Par contre l'ovalisation et la modification des fixations d'amortisseurs sur la caisse...

[scale33]

Je passerai bien voir cette auto,tu es d'où exactement?

[mikou]

Jean luc, nous n'avons pas eu le choix, il y 1 ans, la voiture a eu le droit à une "transplantation" d'un longeron... Sauf qu'il n'a pas été soudé parfaitement... D'où le besoin de tailler légèrement d'un coté pour arriver comme l'autre qui est lui d'origine et uniquement réglé par les coupelles réglables. Nous avons du gagner 1mm environ pour réduire le carrossage qui était trop important !

Sinon Scale33, je suis de Nantes, mais la voiture est à mon pilote qui habite à Rochefort. Elle retournera d'ailleurs chez son proprio d'ici quelques jours une fois totalement révisée puisque mes parents me trouvent un peu envahissant à monopoliser le garage

[scale33]

C'est bien lui qui est situé à côté de chez Hydro Rochefortais à Echillais ?
Il n'a pas une entreprise de récupération auto?

[mikou]

Désolé Scale mais je ne vois pas ce que tu veux dire

[scale33]

C'est bien lui qui est situé à côté de chez Hydro Rochefortais à Echillais ?
Il n'a pas une entreprise de récupération auto?

J'ai du préciser,ma question était effectivement mal formulée.

[mikou]

Ah non du tout, il habite à Rochefort même mais ne bosse pas du tout dans le domaine de la mécanique

[scale33]

Alors c'est une autre personne à laquelle je pense........

C'est étonnant qu'il ne connaisse pas Francky007 qui habite Rochefort.