ouais nickel et pour les enlever, tu perce dedans, vis auto-taraudeuse et tu tires et hopjean-luc13 a écrit :jean a écrit :Non ça rend l'étanchéité plus sûre et tu ne blesses pas le puits avec un alliage tendre dans l'alu... au cas où.dochyde a écrit :Je ne comprends pas pourquoi à l'étain c'est plus pratique qu'une barre pleine qui rentre nickel?
La différence de métal rend ça plus pratique?sauf que je l'ai fait carbus en place sur l'auto et je ne me voyais pas avec de l'étain en fusion au dessus de l'essence
Coté étanchéité, le puit fait pile 10mm, en lubrifiant bien au WD40 ça rentre juste glissant, je ne vois pas comment de l'essence pourrait passer![]()
Par contre, j'ai bien soufflé après pour éliminer les éventuelles limailles d'alu
Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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ExactementRenaud67Rallye a écrit :
ouais nickel et pour les enlever, tu perce dedans, vis auto-taraudeuse et tu tires et hop


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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Faudra demander à François comment c'est fait sur les SF, c'est lui qui les a.
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Yannou a écrit :Faudra demander à François comment c'est fait sur les SF, c'est lui qui les a.



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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
jean-luc13 a écrit :reste juste a savoir comment ça a été fait dedans
ouais, c'est sous les couvercles que c'est intéressant

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cricri a écrit : Prends le gabarit de tes commandes de stater et découpe 2 plaques en alu brossé que tu mets à la place...
1... c'est joli
2... puisque t'as plus de stater, rien ne sert de garder les commandes...



Plus qu'a les monter avec 4 petites vis CHC


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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
elles sortent d'ou tes plaques là ? parce que je me tate a faire la même chose ?
tu les a fait faire ou bien ça se trouve tout fait ?
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_sze_king a écrit :elles sortent d'ou tes plaques là ? parce que je me tate a faire la même chose ?
tu les a fait faire ou bien ça se trouve tout fait ?
chèque posté lundi, colis reçu aujourd'hui


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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Bien trouvé , 

Le possible je le fais , l impossible j essaye , les miracles j y travaille !
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
voilà, c'est monté:




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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
et alors et alors?
une session de test bientôt?
une session de test bientôt?
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Moi j aurais voulu voir l intérieur
Tu as mis un joint ?

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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
l’intérieur, tu le vois page 82
Non, pas besoin de joint, la plaque sers juste de cache (il n'y a pas de joint d'origine sur les commandes de starters
)

Non, pas besoin de joint, la plaque sers juste de cache (il n'y a pas de joint d'origine sur les commandes de starters


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