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Message par **Bless_et_Ptitefleur** » 17 août 2010, 22:49

L'écart entre l'av et l'ar reste le meme que d'origine, sauf qu'avec l'ET des PTS ca te fait des trains plus larges !

Cela dis avec des pneus en 165 dessus ça pas très esthétique

Message par **sloggies** » 24 août 2010, 10:19

Elle est à la maison mais elle est arrivée sur une remorque ....

J'ai perdu ma ligne en montant sur la remorque ...

Message par **sloggies** » 29 août 2010, 19:25

sloggies a écrit :Elle est à la maison mais elle est arrivée sur une remorque ....
J'ai perdu ma ligne en montant sur la remorque ...

Ligne reposée....
J'ai tirée les ressorts avec la cti
Putain que c'est plus facile

Message par **jean-luc13** » 29 août 2010, 19:29

Message par **Bless_et_Ptitefleur** » 29 août 2010, 20:09

Ca va si ca résistait tu avais la M3 encore

Message par **jean-luc13** » 29 août 2010, 20:11

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :Ca va si ca résistait tu avais la M3 encore

Rigoles pas, déjà avec la CTI, je suis sur que le moteur est passé dans le coffre!

Message par **sloggies** » 30 août 2010, 11:34

Réglage de train av fait suite au changement des 2 rotules
Je suis tombé sur un possesseur de GTi 1.6 phase 1 en cours de detuninje
Le mec a pris le temps de me faire le réglage super sympa (il l'a fait en 2 fois, son chef d'atelier a un peu pester mais bon...)

Ah oui il voulait savoir si je la vendais

Message par **jean-luc13** » 30 août 2010, 13:19

bon, ça avance!

Tu l'as fait faire ou ton para finalement?

Message par **sloggies** » 30 août 2010, 13:52

jean-luc13 a écrit : bon, ça avance!

Tu l'as fait faire ou ton para finalement?

Leclerc, car très très mal réglé donc je me suis pas aventuré à Pierrelatte

Message par **jean-luc13** » 30 août 2010, 13:56

ok

Je toucherai deux mots au chef d'atelier raleur

Message par **sloggies** » 30 août 2010, 17:27

CT ok

Message par **sloggies** » 30 août 2010, 17:35

Avec un peu de photo

Message par **Lilive** » 30 août 2010, 18:05

Ah nikel ça se présente bien là

Au fait tu as refais un tour avec ? Car de mémoire on la trouvait un peu molle lors de nos essais tu as senti du mieux?

Message par **Bless_et_Ptitefleur** » 30 août 2010, 18:09

Lilive a écrit :Ah nikel ça se présente bien là Au fait tu as refais un tour avec ? Car de mémoire on la trouvait un peu molle lors de nos essais tu as senti du mieux?

sortant de la M3 ouais c'est un peu mou

Merci Jérome pour la photo

Message par **sloggies** » 30 août 2010, 18:10

Lilive a écrit :Ah nikel ça se présente bien là Au fait tu as refais un tour avec ? Car de mémoire on la trouvait un peu molle lors de nos essais tu as senti du mieux?

A mon avis je suis un peu pauvre encore
J'ai du mal à comparer (là j'ai les habitude de la M3...)
J'ai commander les gicleurs plus gros et puis je vais tenter de la faire régler par des spécialistes ...

Message par **jean-luc13** » 30 août 2010, 18:11

Bravo Jerome!

Bon, ça y est tu viens ce WE?

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