J'ai fais quelques tours de roues, RAS ! mais je trouve qu'elle tire moins qu'avant, surement une impression
J'en ai profité pour un petit usinage des conduits d'admission façon notice GrA, c'est pas mal de boulot, même si j'ai abrégé le chapitre "polissage"
Idem a l'échappement ; d'ailleurs je pige pas pourquoi ils ne disent pas d'usiner au même Ø que les orifices du collecteur ????
J'ai changé le tube d'échappement, il est comme neuf sur le moteur que j'ai acheté
Encore une vérif' des jeux de culbuteurs et je vais voir ce qu'elle a dans le ventre
