le 1300 franco/belge

Message par **fonce58** » 04 déc. 2010, 16:26

patladoze a écrit :et maintenant ??

je c'est pas , car le mec là gardé .

Samuel · Message par **Samuel** » 04 déc. 2010, 16:30

Il ta pas dis qu'il la massacrer pour le garder

récupère le

Message par **fonce58** » 04 déc. 2010, 16:34

Dans tout les cas je le récupère

Message par **fonce58** » 04 déc. 2010, 16:42

Fini les ressort de m ...d'échappement , je me suis fabriquer un système beaucoup plus pratique

.

Message par **seby** » 05 déc. 2010, 09:37

adieu les ressorts bonjour les vis

Message par **djodesign03** » 05 déc. 2010, 12:11

P'tin ouai, il est sympa ton montage

C'est une bonne idée ça

Pour le montage sur ta ligne, tu dois l'a découper et l'a ressoudé après avoir enfiler ton système

En tout cas, bien sympa ce montage

Message par **fonce58** » 18 déc. 2010, 14:19

djodesign03 a écrit :P'tin ouai, il est sympa ton montage
C'est une bonne idée ça
Pour le montage sur ta ligne, tu dois l'a découper et l'a ressoudé après avoir enfiler ton système

En tout cas, bien sympa ce montage

J'ai pas besoin de découper , puis c'est un ligne groupe N +manchon d'origine ou autres donc ...C'est la meme ligne que toi
(tu déboite la partie entre la ligne et le collecteur qui est à emmanchement , ensuite tu enfile la bague que j'ai fabriquer ,tu reboite , collier et zou

)

Bon en ce qui concerne le cône , j'ai appelé à midi pour avoir des news ...ils ont dépointer les plaques, repassée au tour .apparemment sa s'arrange ...

à suivre

Message par **Aubrey** » 19 déc. 2010, 14:08

Tant mieux, si ça s'arrange

Message par **fonce58** » 25 déc. 2010, 14:32

Bonjour,
La révision complète du moteur à commencé:
Démontage complet (la galère pour enlever la goupille en tête

) , nettoyage ,huile de coute pour que sa soit un minimum présentable , des pièces neuves et surtout un bonne dose de patience .Voilà le résultat

Message par **jeremy30** » 25 déc. 2010, 14:44

c'est comme neuf

t'as révisé l'allumeur?

Message par **fonce58** » 25 déc. 2010, 16:36

jeremyha a écrit :c'est comme neuf
t'as révisé l'allumeur?

Oui

Message par **Aubrey** » 25 déc. 2010, 17:36

T'as mis quoi comme joint du coup?
Je vois qu'il est vert.

Message par **jeremy30** » 25 déc. 2010, 17:37

c'est facile a faire?

Y a des pièces a remplacer et pour combien a peu prés?
J'en ai un en rab qui attend que ça...

Message par **jean-luc13** » 25 déc. 2010, 17:51

jeremyha a écrit :c'est facile a faire?
Y a des pièces a remplacer et pour combien a peu prés?
J'en ai un en rab qui attend que ça...

http://la205rallye.free.fr/allumeur.htm

Message par **Bless_et_Ptitefleur** » 25 déc. 2010, 17:59

Beau boulot Arnaud

Message par **jeremy30** » 25 déc. 2010, 18:00

Merci

j'avais vu, mais sur le sujet, il remplace le corp de l'allumeur et je voulais savoir, s'il y a des pièces d'usure a remplacer

205 Rallye Club de France

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Re: Elle retrouve son pays d'origine .

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