Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection

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Jul964rs92
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par Jul964rs92 »

:mrgreen:

J'ai un autre fichier excel pour le taf, 13300km pour le boulot, j'ai moins roulé (on est un peu plus nombreux et on se partage les interventions !) L'an dernier 17 000 mais je ne suis pas un gros rouleur donc :D

Les 13 300 divisé dans toutes ces voitures:

Renault Clio
Ford Focus
Peugeot 308 I ph2
Ford C-Max
Ford Focus
Mercedes E220 diesel
Citroën C5 Tourer
Renault Scénic DCI
Toyota Auris Hybrid
Renault Scénic DCI
Citroën C4 Cactus
Renault Clio DCI
Citroën C4 Cactus
Toyota Yaris Hyb
Opel Astra Break
WV Passat Break
Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Picasso

:mrgreen: :mrgreen:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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jean
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par jean »

T'as plus d'essai de bagnoles que de kilomètres au compteur :mdr:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

eavytools63
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par eavytools63 »

Jul964rs92 a écrit ::mrgreen:

J'ai un autre fichier excel pour le taf, 13300km pour le boulot, j'ai moins roulé (on est un peu plus nombreux et on se partage les interventions !) L'an dernier 17 000 mais je ne suis pas un gros rouleur donc :D

Les 13 300 divisé dans toutes ces voitures:

Renault Clio
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:mrgreen: :mrgreen:
Quels sont t préféré ?

Edit modo : Ta question était noyée dans la citation, il fallait rédiger après les balises [...]

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Jul964rs92
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par Jul964rs92 »

vaste sujet.

Je suis assez "con" en matière de voiture, je ne suis pas la cible des voitures que je peux avoir en location :mrgreen: :mrgreen:

Dans ma galerie Flickr je met en commentaire des monospaces par exemple "à brûler" :mrgreen:

C'est la liste 2015 mais en 2013 et 2012 nous étions chez Sixt et là c'était autre chose les voitures !

Bref, dans les voitures neuves, mes préférées vont, bizarrement, aux plus chère que j'ai pu avoir:

BMW 525xd type F10, bon, c'est un 4 cylindres mazout, mais elle était super équipée (valeur 85 000€ :blink: ) une voiture à deux visages, option suspensions pilotées, donc en mode "confort", c'est juste incroyable, un palace ! et option "sport", on ne ressent pas le poids du bestiaux, précis, assez ferme pour moi ! LA boite 8 auto est une tuerie !

J'ai mis 520 mais ça devait être 525xd, j'en ai eu plusieurs fois des séries 5, la photo correspond pas forcément au modèle cité au dessus :D
Image

J'ai aussi eu plein de série 3 F30 (320i 184cv, 320d finition "luxury" vraiment sympa, et une tripoté de 318d 140cv dont une finition sport avec la boite auto 8 dans les pyrénées, un p*** de déplacement pro)
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De façon plus raisonnable, j'ai eu une fois une Seat Leon TDI 150cv finition "FR", très sympa ! J'ai même tiré un cable pour prendre un virage sous la pluie, précis, efficace :ok: mais par contre, pas fan de l'utilisation du régulateur type VW (qu'on retrouve sur Polo et Passat et Skoda Superb). A propos de la Skoda Superb, plus silencieuse que la série 5 à 130km/h sur l'autoroute !!!
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un truc idiotissime sur la Séat, le compteur gradué jusqu'à 240 sur les 3/4 du compteur, du coup on utilise qu'une petite partie du compteur et c'est pas très précis en usage "normal" (genre plein de gens roulent à plus de 200 !)
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Et après, grosse surprise, j'ai beaucoup apprécié les Opel ! J'aime bien l'intérieur (certain vont dire qu'il y a plein de boutons mais ça m'occupe :D ), j'ai eu plusieurs astra break, mais j'ai aussi pas mal roulé avec une Astra 1,4l essence 140cv, super châssis, moteur très sympa, j'ai envoyé un peu du lourd sur des petites routes avec grosse visibilité et peu de circulation derrière la centrale de Nogent Sur Seine. Et aussi, bon confort et super routière en Opel Insigna. Bon, celle que j'ai eu pour aller a Belfort a eu de la fumée sous le capot en ville, mais j'ai pu rentré avec, et une autre fois, j'ai eu une Insigna break suréquipé avec un moteur de 160cv mazout, siège chauffant et ventilé (l'un OU l'autre), super sympa !

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Grosso modo, ce que je recherche dans une voiture c'est une utilisation facile (parfois quand je faisais beaucoup de déplacements je changeais de voiture toute les semaines :D ), et il faut dire quand les français font bien, mais le régulateur / limiteur PSA est pour moi le meilleur et le plus intuitif avec celui de BMW (mais limiteur en option chez BMW bien entendu !).

Bref, j'ai aimé plein de choses, de petits détails sur plein de voiture, mais c'est dure de se rappeler de tout !

Je suis cependant étonné de l’engouement pour VW, je trouve l'intérieur fade et plat, voiture "banale", idem pour l'intérieur de la seule Mercedes que j'ai eu, la Classe E, intérieur "plat" et sans âme.
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par Jul964rs92 »

Album "voiture de location"
https://www.flickr.com/photos/julienbis ... 5327593943

C4 Cactus, essence 70cv, disque PAS ventilés du tout, après une descente dans les alpes :mrgreen:
LSdcNmjNFCY
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par Jul964rs92 »

commande reçue, vive le club <oo> !


Pas certain de toute utiliser :ph34r: :lol: mais bon, pour le prix, je préfère l'avoir dans le doute :mrgreen: , voici donc les quelques babioles reçues ce jour <oo> :mrgreen:
Photo 09-01-16 16 25 40.jpg
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par Jul964rs92 »

J'ai bien reçu le dernier autocollant Claude :ok:


Déprimant la météo le week end, pas sorti la voiture depuis Noël :ph34r: Je vais déjà resserrer mes durites d'essence sur la pompe à essence, je verrai la fuite au réservoir plus tard ! "_"
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Re: Julien - Je baigne dans le SP98 :love:

Message par Jul964rs92 »

J'ai re-serré les colliers des durites d'essence et effectivement, tout va bien, de toute façon, y'avait pas grand chose à faire !


Par contre la coquine, ce matin, elle ne tenait pas le ralenti le temps que je gratte ! C'est pas son habitude, en même temps maintenant elle ne sort plus trop par temps très froid comme ce matin. Et une fois tout en température, tout va bien !
Photo 26-02-16 09 05 21.jpg
Je roule, je roule, j'arrive près d'un bâtiment, la porte est ouverte, y'a de la lumière, bon, je vais me garer là, y'a de l'imitation parquet c'est cool !
Photo 26-02-16 09 57 43.jpg
Une bande de type se sont précipités sur cet engin sortie de nul part dans un état douteux :huh:
Photo 26-02-16 10 00 27.jpg
La suite au prochain épisode.
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Re: Julien - Born to be driven

Message par tmrallye »

:lol: Comment tu la joues "mystère", Julien !!! :lol: :lol: :lol:
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)

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Re: Julien - Born to be driven

Message par cécé_sport »

Image

:mrgreen:

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Re: Julien - Born to be driven

Message par Jul964rs92 »

cette semaine en voyant la météo, je me disais, "2 mois que je me plaint de la météo le week end, là il fait beau et je ne vais pas rouler !!!

bon, je vais en profiter pour nettoyer enfin l'intérieur du BM' y'a encore des épines du sapin :crying: :crying:
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Re: Julien - Born to be driven

Message par jean »

Ca ressemble à ça là où tu dois l'amener ? :blink:

je voyais plutôt un maxi atelier avec 100-200 personnes au boulot moi ! :mrgreen:
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bab59
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Re: Julien - Born to be driven

Message par bab59 »

.....z'on pas l'air tout jeune :p :lol: :lol: :lol:

et l'autocollant du club :blink: , tu l'avais dans la poche ;) car celui de la lunette a mal vieillit :o

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scale33
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Re: Julien - Born to be driven

Message par scale33 »

Le stationnement de la maison de retraite......... :ok:

Fallait pas arriver fond de 4 dans le garage.......... :lala: :mdr: :mdr: :mdr:
ImageImage

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Re: Julien - Born to be driven

Message par Jul964rs92 »

jean a écrit :Ca ressemble à ça là où tu dois l'amener ? :blink:

je voyais plutôt un maxi atelier avec 100-200 personnes au boulot moi ! :mrgreen:

On a fait la visite avec le patron-fondateur de Engineering Profil, un passionné ! Il s'agit là du bureau d'étude et qualité. Ils font fabriquer en France dans leur atelier, échappement, pièces plastique, bureau d'étude pour Peugeot et Renault pour les modèles à sortir dans quelques années et travail avec l'aventure Peugeot / Peugeot Classic / Peugeot Sport.

Des vrais passionnés, ils se sont "jeté" sur mon auto, profitant du coup pour regarder comment sont fixés les extensions, les "détails" que ne reproduisent pas les refab'. On a pu allé voir où sont imprimer les films. Cette entreprise s'occuper de filmer les voitures masquées. Ces voitures sont au passage envoyé tantôt dans les pays nordiques, tantôt dans les pays chaud. Leurs adhésif sont donc éprouvé sur des plages de -60/+60°. Ils impriment même du chrome, la chute qu'il nous a montré était issu d'une impression pour une voiture de course Peugeot, ils font même du film carbone :blink: il m'a pas dit comment.
bab59 a écrit :.....z'on pas l'air tout jeune :p :lol: :lol: :lol:
C'est mon père à coté de la voiture <_< venu en Peugeot 308 II bien entendu :mrgreen:
bab59 a écrit :et l'autocollant du club :blink: , tu l'avais dans la poche ;) car celui de la lunette a mal vieillit :o
il a 10 ans en fait ... Dont 8 passé à l'extérieur non-stop. J'en ai 3 à la maison, j'attends d'avoir une belle peinture :D


En plaisant mon père fait "pas trop dure de la laisser" c'est vrai que je n'ai jamais laissé ma 205 comme ça, jamais posée à un garage ou autre ! Le patron de l'entreprise me précise qu'elle sera bâchée, la seule action qu'ils feront sur l'auto c'est de débrancher la batterie. J'ai précisé qu'ils allaient abimer leur bâche vu l'état de mon auto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Il a du voir passé de sacré voiture dans cet atelier. Il y avait d'ailleurs une drôle de ligne d'échappement qui trainait là :D J'ai demandé pourquoi avaient-il eu du mal à retrouver les couleurs des stickers puisqu'on les retrouve sur la 208 T16 ? Houla ce n'est pas exactement la même ! Qu'il m'a répondu :mrgreen: :mrgreen:

C'était vraiment top ! Je la récupère dans un peu plus d'une semaine, la durée c'est plus pour la logistique que pour ce qu'ils ont à faire avec la voiture.
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Re: Julien - Born to be driven

Message par tmrallye »

:bien: :bien: :bien:
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