rallye-du-sud-51 et ma 205 rallye de 1988

[jean]

Oh non ! Pas ça !

[rallye-du-sud-51]

Pas de photos, elles viendront demain ou après demain.......... Quelques nouvelles tout de même........ j'ai refait la flasque avant du Devil...... elle s'adapte correctement sur la sortie de l'intermédiaire.....

Par contre, je galère un peu pour l'ajustement du collier arrière, au niveau des pates à souder, afin d'avoir un centrage le plus correct possible........ il me faut déjà apporter des modifications,....... mais j'en arriverai à bout.....

[rallye-du-sud-51]

Pas évident d'adapter le silencieux devil,....... le premier jet mérite d'être un peu affiné

Il me faut baisser légèrement le silencieux, il est un peu prés de la jupe...... 10 à 15 mm me semble être un distance correcte. quant au dépassement à l'arrière, j'aimerais votre avis......

Je vais monter définitivement l'intermédiaire avec le joint et de la graisse haute température......... faire les retouches sur le support arrière du silencieux.
Avant de le fixer définitivement le silencieux, je vais changer les amortisseurs et certainement purger les freins tant qu'elle est en hauteur......

[scale33]

Il est bien en longueur.
Evites de trop le faire dépasser,c'est laid.

[rallye-du-sud-51]

Merci Jean Luc, pour ton info...... et puis tu sais comme disais l'autre....... p'tain...... trois fois coupé, trois fois trop court

[cherokee83]

Merci Jean Luc, pour ton info...... et puis tu sais comme disais l'autre....... p'tain...... trois fois coupé, trois fois trop court

il a la bonne longueur pour moi, mais quelques cm plus bas je dit pas

[rallye-du-sud-51]

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OK, ça va être fait......

[rallye-du-sud-51]

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Suite des opérations sous la voiture,.........Echappement: mise en place des ressorts entre l'intermédiaire, et le col de cygne.

Remplacement des amortisseurs arrières

Les Koni Sport, un peu trop raides pour ma carcasse...

Vont faire place à des Bilstein B4.....

Plus souples, mais j'espère tout de même efficaces...

Bon ça c'est fait........ Alors, effectivement, il y à du travail sous la voiture.............ça, c'est prévu pour le printemps prochain

Mon mecano-Rallyman, possède un pont situé en extérieur......... normal dans le midi, on peut bosser dehors......, j'en profiterais pour Karchériser le dessous de la voiture, et si il en a besoin, peinture de celui-ci.......... le train arrière sera refait.......... rendez vous pour cela au printemps.

Pour en revenir aux jours qui suivent, tant que la voiture est surélevée, je vais en profiter pour purger les freins, repositionner les câbles de frein à main......

Je vais également voir si je peux en profiter pour brancher les deux transmission........ je pense soulever un coté, pour pouvoir retirer la rampe et la roue, et les remplacer par une chandelle sous la caisse........ reposer, et faire la même opération de l'autre coté......

Avant de reposer Sidonie sur la terre ferme, je vais vernir toute la visserie qui a été nettoyée, avant quelle ne rouille à nouveau.

[jean]

. je vais vernir toute la visserie qui a été nettoyée, avant quelle ne rouille à nouveau.

Moi je les graisse. Et c'est efficace !
Graisse de mécanique industrielle spéciale engin de forage Un coup de barbouille et ça bouge plus.

Tout le train avant et la visserie dans les passages de roue. Ca rouille pas et la merde ne s'y colle pas

[Jean-Maxime]

Joli ton DEVIL
Par contre, à ta place, j'aurais inversé le sens de tes fixations. Dans cette positon, les silentblocs risquent de glisser vers l'arrière.
Ce serait dommage de perdre ta ligne sur la route

[rallye-du-sud-51]

. je vais vernir toute la visserie qui a été nettoyée, avant quelle ne rouille à nouveau.

Moi je les graisse. Et c'est efficace !
Graisse de mécanique industrielle spéciale engin de forage Un coup de barbouille et ça bouge plus.

Tout le train avant et la visserie dans les passages de roue. Ca rouille pas et la merde ne s'y colle pas

Jean, tu me poses un gros problème,............ tu sais bien, que je n'ai que de la graisse de canard.......... celle que l'on met dans le pot pour conserver le confit....... j'ai peur que ça le fasse pas..... enfin pour le confit, oui..... mais pour protéger les boulons.....j'ai un doute........ Mais je pense que Jean Luc doit savoir........!!!!!!

[rallye-du-sud-51]

Joli ton DEVIL
Par contre, à ta place, j'aurais inversé le sens de tes fixations. Dans cette positon, les silentblocs risquent de glisser vers l'arrière.
Ce serait dommage de perdre ta ligne sur la route

Le montage n'est pas définitif, je suis environ 1cm trop haut, je vais les gagner sur les 2 crochets qui sont sur le collier. je vais les couder dans l'autre sens, et je pense que cela devrait aller.

[rallye-du-sud-51]

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Les freins ont été purgés........ les cables de frein à main repositionnés.......

J'ai mis en place le radiateur et le support du ventilateur

Toutes les durites sont branchées.......

Il me faut brancher les sondes...... le ventilo........... Effectuer quelques soudures, sur les fils qui avaient été sectionnés.....

Ensuite montage de la transmission....... remplissage de la boîte.........remplissage du circuit de refroidissement, et l'on pourra refaire un essai de démarrage, avec une rotation du moteur un peu plus longue, voir la purge du circuit........ et un premier contrôle...... afin je l'espère de ne pas constater de vilaines fuites, ou des voyants qui restent allumés.

Bon, je ne sais pas si je serais prêt pour " la Messe de Minuit"......... mais je n'en serait pas loin, du moins je l'espère....... si il n'y a pas d'incident majeur.

Il me restera à placer la traverse avant(non encore nettoyée) et l'on déterrera à nouveau le post sur la couleur de celle-ci........

[Pierro19]

Joli ton DEVIL
Par contre, à ta place, j'aurais inversé le sens de tes fixations. Dans cette positon, les silentblocs risquent de glisser vers l'arrière.
Ce serait dommage de perdre ta ligne sur la route

Le montage n'est pas définitif, je suis environ 1cm trop haut, je vais les gagner sur les 2 crochets qui sont sur le collier. je vais les couder dans l'autre sens, et je pense que cela devrait aller.

Pour être sur de ne rien perdre (même si je n'y crois pas), j'ai fileté le bout des tiges de suspente, avec un petit écrou nylstop ensuite et hop!

[rallye-du-sud-51]

Joli ton DEVIL
Par contre, à ta place, j'aurais inversé le sens de tes fixations. Dans cette positon, les silentblocs risquent de glisser vers l'arrière.
Ce serait dommage de perdre ta ligne sur la route

Le montage n'est pas définitif, je suis environ 1cm trop haut, je vais les gagner sur les 2 crochets qui sont sur le collier. je vais les couder dans l'autre sens, et je pense que cela devrait aller.

Pour être sur de ne rien perdre (même si je n'y crois pas), j'ai fileté le bout des tiges de suspente, avec un petit écrou nylstop ensuite et hop!

Pierrot,
Je dois descendre le collier de 1cm, je vais redresser les crochets(enfin, le forgeron de mon Bled, il a une plieuse) et je les plierais dans l'autre sens........ mais tout comme toi, j'avais pensé les fileter, et placer un écrou Nielstop.

[rallye-du-sud-51]

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J'ai nettoyé et mis en place le Devil....... je ne sais pas, si il ne dépasse pas un peu trop........ vous critiquerez sa position lors d'une sortie.......

J'ai découvert, fixé sur la caisse, sous le parechoc, coté chauffeur, un câble avec deux cosses, pincé sur la taule......... ça n'a pas l'air d'être d'origine, du moins, je le pense, mais cela peut servir à quoi..........ma question est con, je le sais;........ vous allez me répondre:....... t'a qu'a suivre le câble, ......... !!!!!!............. Mais si vous savez, autant m'en faire profiter....!!