Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

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jean-luc13
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Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

Message par jean-luc13 »

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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

Message par jean-claude30 »

Super intéressant ! :ok: Et le cache culbu en carbone ! :wub:

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olivF2000
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

Message par olivF2000 »

Excellent,je vais prendre le temps de tout lire :wub:

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marco pts
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

Message par marco pts »

<oo> Super boulot j’adore
Comme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer
.

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jean
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

Message par jean »

Notons qu'il prend soin de mettre le module d'allumage sur un système qui permet le refroidissement. :ok:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Pierro19
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

Message par Pierro19 »

jean a écrit :Notons qu'il prend soin de mettre le module d'allumage sur un système qui permet le refroidissement. :ok:
Faudrait presque lui suggérer de faire un montage double, car quand il lache au bord de la route c'est chiant...mais en l'air :huh:
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"

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Speedbird
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!

Message par Speedbird »

Pierro19 a écrit :
jean a écrit :Notons qu'il prend soin de mettre le module d'allumage sur un système qui permet le refroidissement. :ok:
Faudrait presque lui suggérer de faire un montage double, car quand il lache au bord de la route c'est chiant...mais en l'air :huh:
C'est même obligatoire, dans un moteur à piston tu as toujours un double allumage (magnéto), avec sélection au tableau de bord.
Cela fait partie de la certification, même pour les avions certifié en expérimentale.

https://www.lavionnaire.fr/PistonAllumage.php

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