original ça!! 
http://www.passionavion.fr/TU1400is.htmlPréparation d'un moteur TU..... pour un avion!!
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jean-luc13
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Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!
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jean-claude30
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!
Super intéressant ! 
Et le cache culbu en carbone ! 
Et le cache culbu en carbone ! 
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marco pts
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!
Super boulot j’adoreComme c'est beau de rester silencieux face à celui qui veut ta colère .
Comme c'est beau de sourire face à celui qui veut te voir pleurer .
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jean
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!
Notons qu'il prend soin de mettre le module d'allumage sur un système qui permet le refroidissement.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Pierro19
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!
Faudrait presque lui suggérer de faire un montage double, car quand il lache au bord de la route c'est chiant...mais en l'airjean a écrit :Notons qu'il prend soin de mettre le module d'allumage sur un système qui permet le refroidissement.
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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Speedbird
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Re: Préparation d'un moteur TU..... pour un avion!!
C'est même obligatoire, dans un moteur à piston tu as toujours un double allumage (magnéto), avec sélection au tableau de bord.Pierro19 a écrit :Faudrait presque lui suggérer de faire un montage double, car quand il lache au bord de la route c'est chiant...mais en l'airjean a écrit :Notons qu'il prend soin de mettre le module d'allumage sur un système qui permet le refroidissement.
Cela fait partie de la certification, même pour les avions certifié en expérimentale.
https://www.lavionnaire.fr/PistonAllumage.php