Donc voici la présentation de ma 106 Rallye. Quelques videos au passage : http://www.dailymotion.com/cho-51
Je l'ai eu quasiment toute d'origine à part un décata et une barre anti rapprochement superieure avec 130 000 KM. Elle en a maintenant 154 000. La fin du rodage approche on va pouvoir commencer à appuyer un peu :P
En dehors d'un entretien aux petits oignons car tout est refait à neuf, sauf la carrosserie qui a encore sa peinture d'origine sauf sur les pare chocs, voici les pièces qui la rendent un poil plus efficace
Moteur :
AAC Catcams 4900615
Eprom Peugeot Sport ( copie )
Collecteur d'echappement inox 4/2/1 Powerfull isolé
Ligne GrN OMP acier
Boite à air d'origine modifiée avec filtre en coton JR
Chassis :
Barres anti-rapprochement sup et inf OMP
4 Ammortisseurs Peugeot Sport models perfo
Ressorts Eibach de chez Peugeot Sport ( -25 ) et décrantage à l'arriere
Slicks pour le circuit
Frein avant de 206 s16 en 266*22 avec deflecteurs de C5
4 Flexibles de frein Goodridge
Interieur :
Vigage complet
Un baquet Sabelt GTI fibre avec harnais 3 points 3" sabelt.
J'ai vu trop tard que j'ai posté au mauvais endroit, merci aux modos de deplacer 
)
TRES Belle 106 rallynette !! 
elle superbe ta phase 1 dire qu'en 1999 j'en avais trouvé une d'origine sur Lille et à l'époque par manque de place je ne l'avais pas prise, déja que la 205 rallye restait presque toute l'année dans le garage des parents sans bouger... Mais aujourd'hui, je regrette de ne pas l'avoir achetée, en plus hormis un bon nettoyage elle était complétement d'origine. Aujourd'hui pour retrouver une phase 1 en très bon état il faut se lever de bonne heure en plus en blanc c'est vraiment terrible. La moins chère que j'ai trouvé c'est une rouge de 1995 à 185000 kms, avec quelques petits détails à changer. Enfin je ne désespère pas peut-être qu'un jour...
une sortie omp 
et en plus elle est rabaissée - 40 
