106 Rallye 1300
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- lion en pole
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106 Rallye 1300
Salut à tous, Cyril 21 ans, TEE chez Peugeot, j'ai une 306 TD pour avaler les KM et une 106 Rallye 1300 de 1994 pour avaler les petites routes et le circuit ( Folembray en general )
Donc voici la présentation de ma 106 Rallye. Quelques videos au passage : http://www.dailymotion.com/cho-51
Je l'ai eu quasiment toute d'origine à part un décata et une barre anti rapprochement superieure avec 130 000 KM. Elle en a maintenant 154 000. La fin du rodage approche on va pouvoir commencer à appuyer un peu :P
En dehors d'un entretien aux petits oignons car tout est refait à neuf, sauf la carrosserie qui a encore sa peinture d'origine sauf sur les pare chocs, voici les pièces qui la rendent un poil plus efficace
Moteur :
AAC Catcams 4900615
Eprom Peugeot Sport ( copie )
Collecteur d'echappement inox 4/2/1 Powerfull isolé
Ligne GrN OMP acier
Boite à air d'origine modifiée avec filtre en coton JR
Chassis :
Barres anti-rapprochement sup et inf OMP
4 Ammortisseurs Peugeot Sport models perfo
Ressorts Eibach de chez Peugeot Sport ( -25 ) et décrantage à l'arriere
Slicks pour le circuit
Frein avant de 206 s16 en 266*22 avec deflecteurs de C5
4 Flexibles de frein Goodridge
Interieur :
Vigage complet
Un baquet Sabelt GTI fibre avec harnais 3 points 3" sabelt.
Donc voici la présentation de ma 106 Rallye. Quelques videos au passage : http://www.dailymotion.com/cho-51
Je l'ai eu quasiment toute d'origine à part un décata et une barre anti rapprochement superieure avec 130 000 KM. Elle en a maintenant 154 000. La fin du rodage approche on va pouvoir commencer à appuyer un peu :P
En dehors d'un entretien aux petits oignons car tout est refait à neuf, sauf la carrosserie qui a encore sa peinture d'origine sauf sur les pare chocs, voici les pièces qui la rendent un poil plus efficace
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AAC Catcams 4900615
Eprom Peugeot Sport ( copie )
Collecteur d'echappement inox 4/2/1 Powerfull isolé
Ligne GrN OMP acier
Boite à air d'origine modifiée avec filtre en coton JR
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4 Ammortisseurs Peugeot Sport models perfo
Ressorts Eibach de chez Peugeot Sport ( -25 ) et décrantage à l'arriere
Slicks pour le circuit
Frein avant de 206 s16 en 266*22 avec deflecteurs de C5
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- lion en pole
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Re: 106 Rallye 1300
J'ai vu trop tard que j'ai posté au mauvais endroit, merci aux modos de deplacer
Merci
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Re: 106 Rallye 1300
Elle a l'air superbe ta tite 106, une phase un en plus!
J'ai déplacé dans le bon forum (enfin je crois )
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"Monsieur, veuillez souffler dans le ballon"-"Je peux pas j'ai de l'asthme"-"Tant pis on va faire une prise de sang"-"Ah non désolé, j'ai peur des aiguilles!"-"Veuillez nous suivre au poste alors"-"Je peux pas je suis bourré..."
Re: 106 Rallye 1300
elle est tres belle mais non c'est moi qui lui ai fait faire une promenade lol
trop lent Francois
bienvenue ici
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- fifi
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Re: 106 Rallye 1300
Je suis fou amoureux de ces autos là
j'en avais une ... et patatras...
Belle auto
j'aime son aspect full stock
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Re: 106 Rallye 1300
"Monsieur, veuillez souffler dans le ballon"-"Je peux pas j'ai de l'asthme"-"Tant pis on va faire une prise de sang"-"Ah non désolé, j'ai peur des aiguilles!"-"Veuillez nous suivre au poste alors"-"Je peux pas je suis bourré..."
- lion en pole
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Re: 106 Rallye 1300
Merci pour cet accueil, et l'aspect stock me plait terriblement, elle est si belle comme ça donc ça ne changera pas
Quelques autre photos
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- naas olivier
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Re: 106 Rallye 1300
ouaaahhh!! alors moi, j'adore carrément la saucisse rallye 1300..............
je la trouve hyper agressive!!!!!!
bravo.......
je la trouve hyper agressive!!!!!!
bravo.......
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
- SuperPLATA
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Re: 106 Rallye 1300
superbe ta caisse "follembray "j'ai fait 2 stage sur ce circuit avec ma moto c'était génial j'aimerais bien retourner un jour mes avec ma ralloche
Avant de savoir ou tu vas il faut savoir d'ou tu viens
- LION59
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Re: 106 Rallye 1300
Bravo elle superbe ta phase 1 dire qu'en 1999 j'en avais trouvé une d'origine sur Lille et à l'époque par manque de place je ne l'avais pas prise, déja que la 205 rallye restait presque toute l'année dans le garage des parents sans bouger... Mais aujourd'hui, je regrette de ne pas l'avoir achetée, en plus hormis un bon nettoyage elle était complétement d'origine. Aujourd'hui pour retrouver une phase 1 en très bon état il faut se lever de bonne heure en plus en blanc c'est vraiment terrible. La moins chère que j'ai trouvé c'est une rouge de 1995 à 185000 kms, avec quelques petits détails à changer. Enfin je ne désespère pas peut-être qu'un jour...
En tout cas belle auto garde-là le plus longtemps possible
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ma 1ère Rallye, de 1988 depuis Mai 91
ma 2ème Rallye de 1989 depuis Juillet 2009
ma 3ème Rallye de 1992 depuis Juillet 2017 "une anglaise"
"les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait"
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- LION59
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Re: 106 Rallye 1300
ah oui pour 1500 €uros elle à un joint de culasse, des rétros obus une sortie omp et en plus elle est rabaissée - 40
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- lion en pole
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Re: 106 Rallye 1300
LION59 a écrit :ah oui pour 1500 €uros elle à un joint de culasse, des rétros obus une sortie omp et en plus elle est rabaissée - 40
Je vois de quelle voiture tu parle, elle est maintenant vendue et va être préparée en N1, l'acheteur m'a dit qu'elle est super propre niveau carrosserie, mais j'ai su que le train arriere est un train de 106 de base, donc avec des barres de torsion et une barre anti rouli toute petite
Pour le prix a parement c'est une affaire !
Revenons à nos moutons, enfin... a ma 106 Merci des compliments et de l'accueil, ça fait plaisir
- RALLYEGTIMAN
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Re: 106 Rallye 1300
salut, ca c'est superbe, tu as une tres belle caisse , je veut la meme, maintenant je j'ai basculé du coté des 106 avec la xsi j'espere un jours en avoir une phase 1, bienvenue a toi !!
Avec une RALLYE si tu lache t'es un lache !!!
EX 205 RALLYE de 89 ( partie dans le cantal )
C MAX TITANIUM 1.8L 115 CH (pour etre sage)
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