rassemblement national de 205

[Valem]

Peut être 4
Comme là Rallye sera dans les Vosges à cette période ça facilite les choses
Tu vois Olivier tu seras pas tout seul comme un con

[da-maye]

Personne ne se pose de questions quand on vous invite à un gros truc "universel" qui cherche à être connu ?…

Du genre:
- Qui est derrière ça ?
- Pourquoi ils le font ?
- Quel intérêt pour moi d'y participer ?
…

Déjà on voit qu'il y aura des pros pour vous vendre leurs services, ainsi que plein d'autres façons de dépenser votre argent (ils ont copié l'idée du High Side festival pour la moto, High Side qui est l'influenceur principal Français pour faire la promo de la moto neuve et tout ce qui va avec ):

Ensuite c'est une asso ESS qui a reçu des subventions:

Avec une asso on ne peut pas gagner d'argent ? Bien sûr que si, et c'est légal… https://www.leblogdudirigeant.com/gagne ... sociation/

Qui est derrière cette initiative ?
Président d'asso Julien Mich, 35ans, qui possède sa société "cookiecars"…

(conflit d'intérêt ?…)

Dans le bureau du club 205:

Oh, et je le connais le gars à côté, c'est un modérateur de planete-anti205diesel, qui se faisait passer pour un monsieur de 44ans alors que c'était un enfant de 13ans… J'avais aussi vu à l'occasion l'ancien prés du club 205 alias atschoum88, qui a dédaigné un carton de pièces que je lui offrait pour qui voudrai… (il n'en avait pris que quelques unes, sans doute celles qui l'intéressait)

Faut croire que les coquins s'acoquinent !

Enfin, pourquoi j'irai participer à cet "événement" ?
…pour les aider dans leurs business …et que ça me coûte de l'argent
Les mecs comptent utiliser vos voitures pour créer un "événement phare" et générer du fric de partout (pros, achat et vente véhicule et accessoires, structures d'hébergement, subventions, bientôt une marque déposée ), et à vos frais, c'est vous qui apportez la richesse et c'est eux qui s'engraissent, sous couvert de "pour la passion"..mais mort de rire !

Enfin bref chacun fait comme il veut, n'empêche que je constate que les gens sont naïfs.
Nos voitures n'ont de valeur sentimentale que pour nous.

[Olivier Ertrois]

Ouais bof...

Evidemment, il y a des gens qui ont fait de leur passion une activité professionnelle et qui ont intérêt à ce que ça marche et que ça se développe comme pour toute entreprise qui veut perdurer. Personnellement ça ne me dérange pas et je dirai même tant mieux car on est bien content de les trouver.
Aujourd'hui la 205 suscite de l'engouement et le besoin en pièces détachées s'est imposé comme une nécessité de survie. Les professionnels s'en sont emparés car lancer des refabrications au sein d'un club, c'est compliqué, ça nécessite de la compétence, du temps, de l'investissement. Les volontaires se font rares et sont souvent malmenés par des membres attentistes.

Nous avons cette chance d'être nombreux et passionnés de 205 ce qui génère une offre importante tant dans les refabrications et la réparation par des spécialistes que dans le nombre de clubs. Etant propriétaire d'une Simca 1000 Rallye 3, je peux vous dire que ce n'est pas du tout la même chose et que restaurer ce type de voiture est une vraie galère. Vraiment on aurait apprécié dans la communauté des 1000 que des éléments de tôlerie soient refabriqués même par des businessman, pourvu que ce soit disponible. Les prix des pièces d'occasion si on parvient à les trouver se sont envolées. C'est de la spéculation entre particuliers et la seule façon d'enrayer ça, c'est des refabrications de qualité.

Rien n'est parfait et sincèrement, si Peugeot se mettait à refaire des pièces pour les "classic" comme le font les allemands tout en organisant des rassemblements pour jouer sur la nostalgie avec derrière un but lucratif, je serai le premier à applaudir. Vous croyez peut-être que Renault a relancé la marque Alpine ou la R5 dans le but de faire plaisir aux nostalgiques ? Non bien sûr, ils l'ont fait pour gagner de l'argent, ce qui n'empêche qu'en jouant cette carte, ils entretiennent la passion, l'histoire de la marque et participent indirectement à la vie des clubs.

Moi je vais y aller, en club, peut-être même en famille à plusieurs voitures, pour la passion, et parce que je vais rencontrer un tas de passionnés.

[rallye-du-sud-51]

Salut,

Personnellement, je me pose une question,.........tu habites loin, et tu ne crèches pas dans une tente, et tu ne bouffes pas: que des sandwichs, des burgers ou des kebabs....... et tu bois autre chose que de la bière.

Tu dois donc, te trouver un hébergement, de quoi te sustenter........ ce qui me paraît vital.

Donc tu te poses la question, si il y a autant de participants que ce qui est annoncé, tu fais quoi....?

Aucune info, sur les lieux d'hébergement les resto du coin.....etc.....enfin quoi, tu prends ton téléphone; et tu visite la région pour rechercher quelque chose de potable.

Je suis désolé, mais au 205 RCF, pour une concentre, on nous a habitué à autre chose, cette manif, c'est le genre de truc ou je ne foutrais ni les roues, ni les pieds, tellement il y a d'inconnus, et certainement d'imprévus...... .

Bon courage, aux participants, à part que d'ici juillet, il y ait quelque chose de plus concret

A Ciao

[Olivier Ertrois]

C'est pas faux, on s'est déjà posé ces questions, mais rien n'empêche aux participants de se fédérer et de s'organiser, par exemple pour la location d'un gîte en commun. C'est ce qui est envisagé dans mon secteur pour participer. C'est pas le seul rassemblement qui fonctionne comme ça. Dès l'instant où il y a des gros flux, ça me parait difficile pour l'organisation de gérer l'hébergement en plus de tout le reste. Après il y a des rassemblements plus petits et plus qualitatifs que d'autres, mais ce n'est pas la même chose et d'une certaine façon, les objectifs sont différents.

[jean]

Tous les arguments sont valables. Mais je ne ferai le procès d'aucune entreprise.
Et pour le coup, vu les tarifs, c'est pas là qu'il fait son beurre, la preuve : "c'est emplacement tente" !

Si on n'aime pas certains guguss, libre à chacun de ne pas aller les saluer !

Et chacun est libre de dépenser son argent là où il veut et chez qui il veut.


Epoqu'auto a commencé dans un esprit d'association ET de business... C'est devenu un incontournable où il faut être pour se rencontrer.

Et participer à ce rassemblement c'est rencontrer des passionnés, d'autres clubs, avec qui partager après et ailleurs. C'est surtout là l'intéret.

[da-maye]

Je fais juste un autre message et je me casse, je vois bien qu'on raisonne pas pareil.

"Olivier Etrois":
Toutes les refab qui sont à ce jour fabriquées sont déjà en vente ou pré-commande chez des marchands sur internet ; vous ne trouverez pas de pièce exclusive en vous déplaçant là-bas, qu'est-ce-que vous croyez ?
Si vous êtes du genre collectionneur fortuné, c'est sûr qu'on va pas se comprendre, on n'est pas du même monde. (Le libéralisme ne vous fait rien puisque vous ne le subissez pas (encore…), mais ce n'est pas le sujet, c'était juste une réponse à votre léchage de botte de ceux qui profitent de notre passion pour s'engraisser).

"Pour être colonisé il faut être colonisable" ; ben j'adapte au contexte: "Pour être baisé, il faut être baisable" …
Et je vois que les gens sont contents de se faire mettre. Vive la France.
Le Français c'est la niole et raconter des conneries. Il est prêt à faire 500km et payer pour ça. (et après il va se plaindre que la vie c'est dur, dans sa bagnole à 30 000€ )
(Seigneur aide-les à voir clair… )

a+

[Teelck]

Moi j’aime bien le lire le da-maye…
C’est souvent démonstratif et instructif également.

Tu n’as pas tord sur le fait que ce soit un événement type high-side festival.(une piste, des pros, de la vente ect ect..) Avec tout ce qui va bien pour générer de l’argent. Mais….
Ça part sûrement malgré tout de la passion pour finir par générer du commerce.
Cela dit, tu ne peux pas demander aux passionnés de cette autos de ne pas s’y rendre !! Il y’a trop peu d’événements pour qu’un passionné s’en prive simplement parce qu’il est commercial !!

Nous, nous sommes incapables(le RCF) logistiquement de monter un événement de cet ordre. Il faut beaucoup de temps pour tout gérer. Et nous, comme dit plus haut, nous sommes trop peu nombreux au bureau et surtout il faudrait y être à plein temps pendant une longue période.

Moi je ne ferais pas le déplacement. Trop de monde.
Mais je suis content que quelques membres du club s’y rendent pour le représenter si le cœur leur en dit.

[jean]

C'est savoureux je suis d'accord

Le terme "engraisser" est tellement juste !
Les mecs qui te vendent de la pièce de 205, ils ont tous un château et une paire d'Aston Martin dedans... Des oufs tellement ça rapporte.

Et puis c'est bien connu, tous ceux qui vont à ce genre de festival, c'est uniquement pour faire des achats ! Ils ont tous ce besoin frénétique de dépenser... comme au supermarché.

Le concept "aller se promener et rencontrer des gens qui partagent la même passion pour la même voiture" n'est pas dans le cahier des charges.


On t'aime bien Damaye, mais limite juste le prosélytisme anti-commercial, c'est pas utile.
Chacun a son moyen de disposer de quoi remplir son frigo, mais c'est le client qui choisi au final, pas le travailleur.

[Olivier Ertrois]

Je fais juste un autre message et je me casse, je vois bien qu'on raisonne pas pareil.

"Olivier Etrois":
Toutes les refab qui sont à ce jour fabriquées sont déjà en vente ou pré-commande chez des marchands sur internet ; vous ne trouverez pas de pièce exclusive en vous déplaçant là-bas, qu'est-ce-que vous croyez ?
Si vous êtes du genre collectionneur fortuné, c'est sûr qu'on va pas se comprendre, on n'est pas du même monde. (Le libéralisme ne vous fait rien puisque vous ne le subissez pas (encore…), mais ce n'est pas le sujet, c'était juste une réponse à votre léchage de botte de ceux qui profitent de notre passion pour s'engraisser).

"Pour être colonisé il faut être colonisable" ; ben j'adapte au contexte: "Pour être baisé, il faut être baisable" …
Et je vois que les gens sont contents de se faire mettre. Vive la France.
Le Français c'est la niole et raconter des conneries. Il est prêt à faire 500km et payer pour ça. (et après il va se plaindre que la vie c'est dur, dans sa bagnole à 30 000€ )
(Seigneur aide-les à voir clair… )

a+

da maye : Je n'apprécie pas beaucoup vos propos. Si ça ne vous plait pas que des gens se rendent à ce genre de rassemblement, je n'y peux rien et ce n'est pas la peine de me juger sur des suppositions. Vous m'avez mal lu et vous inventez tout :
1) Je n'ai jamais dit que j'allais là bas pour acheter des pièces
2) J'y vais par passion pour rencontrer d'autres passionnés. C'est ce qui est écrit fin du message.
3) rien n'est parfait, on a bien compris que certains gagnaient de l'argent à cette occasion. Ça ne vous autorise pas à dire que je fais du léchage de bottes.
En conclusion, merci de me respecter, y compris si ma vision est différente de la votre.

Bien cordialement,

[rallye-du-sud-51]

Salut,

Bon, les amis, ça commence à déraper,........ à mon avis ça vient des pneus, faut les changer

[jean]

Salut,

Bon, les amis, ça commence à déraper,........ à mon avis ça vient des pneus, faut les changer

Ils sont neufs mais 20 ans de stockage !

[Jul964rs92]

J'ai pris mes pop corn, Salaud d'capitaliste ! 10€ pour un évènement de 2 jours, c'est sûre, c'est du niveau de Peter Auto cet évènement !


ça fait loin, dans l'absolu je trouve au contraire bien qu'un organisateur "tiers" en dehors des sempiternels club de GTI qui se tire la bourre de qui qu'aura la plus d'origine, organise un rasso 205 généraliste.


ça va vous sinon ?

[rallye-du-sud-51]

Salut,

Bon, les amis, ça commence à déraper,........ à mon avis ça vient des pneus, faut les changer

Ils sont neufs mais 20 ans de stockage !

Oui, mais à l'abri de la lumière