Jointure pipe d'admission/culasse

Message par **Piedplanche** » 26 févr. 2006, 20:45

J'expliquais pourquoi elle ne durcissait pas, c'est tout

Message par **Jul964rs92** » 26 févr. 2006, 20:48

alors là, la marque, c'est juste de la pate à joint "haute température", 15euros le truc !!
Pas dure à démonté j'ai du le faire 3 fois en quelques jour

A bientôt !

Message par **Raoul** » 27 févr. 2006, 00:10

On peut pas acheter le joint au détail ??

Message par **iriesnoop** » 27 févr. 2006, 00:42

On peut pas acheter le joint au détail ??

Et non car il n'existe pas! Pas de joint prevu pour aller a cet emplacement, par contre a la sortie des usines,moteur origine, comment est montée la pipe d'admission sur la culasse, a sec ou pate a joint?

Message par **tchoupi13** » 27 févr. 2006, 08:15

iriesnoop a écrit :
On peut pas acheter le joint au détail ??
Et non car il n'existe pas! Pas de joint prevu pour aller a cet emplacement, par contre a la sortie des usines,moteur origine, comment est montée la pipe d'admission sur la culasse, a sec ou pate a joint?

Les joints existent chez Peugeot, dans une pochette qui comporte:
-2 joints Pipe/culasse
-2 joints Pipe/carbu
-Le joint Carbu/plaque dorée...

J'en ai achetée une au mois d'Avril au prix de 32€, qu'il vous faut multiplier par 2 si vous voulez les 4 joints...donc + de 60€ les 4 joints ça calme....!!!

Message par **Raoul** » 27 févr. 2006, 13:43

Chez B2H, ils doivent vendre ça au détail! Il faut que j'aille y faire un tour puisque les travaux vont commencer sur ma zazl, donc je vous dirais ce qu'il en est

Message par **damien** » 27 févr. 2006, 23:48

d'origne c'est monté a sec, alu contre alu.

mnoter a la pate et c'est tout bon.

Message par **naas olivier** » 02 mars 2006, 22:35

je confirme: LOCTITE 501 de chez RENAULT !

205 Rallye Club de France

Jointure pipe d'admission/culasse