mon cadeau de la st valentin.....vendue le 14-07

[Renaud67Rallye]

merçi de me soutenir Renaud

oh tu sais, c'est par parce que je t'aime bien, c'est juste parce qu'un jour j'aurais besoin que quelqu'un me prête une clé dynamo pour ma voiture du peuple, hi hi hi

[scale33]

Tu confonds les CV avec les Euros,........Papa!!!

En fait tu ne vas pas plus vite,c'est juste le prix du truc dont tu es délesté.

[bernard57740]

Bravo olivier mais c est pas plus facile de mettre le tableau de bord sans le pare brise?

[naas olivier]

salut nanard.....bonne année à toi, lorrain...
non, c'est pas plus compliqué à mettre si il y a la vitre dedans....... ça change rien .....

[scale33]

Par contre,l'inverse l'est,........plus pratique.

Vaut mieux reposer le pare brise sans le tableau.

T'as fini ton électricité Olivier?

[naas olivier]

presque.. scalou.. il me manque d'y mettre tous les boutons tour quoi.... la planche de bord n'est pas encore fixée.. je me tâte.......

parc'qu'en fait, elle est tres légèrement ondulée tout en bas juste devant le parebrise au niveau du milieu de la planche.. un gondolage suite au soleil je pense....
mais sur la miennne je l'ai aussi et je me demande si toutes ne le sont pas!!

donnez moi votre avis la dessus.....

je vous met une tofs du gondolage.. histoire de voir ce que vous me direz.......mises à part des conneries ça....vous savez faire

sur ces tofs, on ne le vois pas... j'en mettrais d'autres...

[greg vdb]

Je ne dirais pas de conneries
Mais le mien est gondolé aussi au meme endroit, j'te ferais une photo...

[patladoze]

moi aussi c'est pareil

[MCIfab.]

C'est très bien qu'il soit haut le pare soleil !! Pour un grand... Ben au moins tu vois la route.

Je confirme entièrement, surtout avec une sellerie d'origine normalement tu devré finir d'obtenir une belle calvitie si tu ne la vend pas asser vite .

[naas olivier]

bon.. ça me fait plaisir que la votre est aussi gondolée....je parle... bandes de dégueux, de la planche de bord.. bien sur!!

je pense la laisser ainsi... et pis cest tout....

d'autres on ce problème?????

[jean]

Tout le monde pareil, c'est l'effet que ça fait au montage quand rien n'est encore bien vissé et calé !

[PAT69LYON]

Sur la mienne c'est itou...
Et avec les mains de fée de Jean-Luc, ..., cela m' évité que tout cela aille de mal en PISE
(à chacun son tour !)

[naas olivier]

je demande solenellement aux mains de fée de Jean-Luc de m'aider...........Jean-Luc.........

[Renaud67Rallye]

ça gondole ça gondole

sinon, Olivier, hier soir j'ai feuilleté des "échappement" de 1988-1989, tous les photos de compartiment moteur de rallye on la durite longue en direct du filtre à air au manchon de calandre (et d'ailleurs pas de tôle pare-châleur sur le collecteur d'échappement), donc si tu veux être raccord avec l'année de ta caisse (88) faut que tu laisses!!!

mais tu fais ce que tu veux, c'est toi qui choise oooohhhhhhhhh grannnnd gourou

par contre si tu met un manchon court + le clapet hiver/été, faut aussi que tu te trouves une autre tôle pare-châleur, une avec une prise d'air chaud pour le manchon qui va au clapet

autre précision, si tu veux pousser le réalisme genre sortie d'usine, voici quelques autres détails que j'ai remarqué :
- petit autocollant rond de pétrolier sur la traverse
- batterie avec embase carrée, donc les plus petites en intensité (je sais même pas si ça se fait encore) et en plus de couleur rose (si si)
- une gommette blanche et une verte sur le cache culbu
- une lettre "A" blanche manuscrite aussi sur le cache culbu

c'est 2 derniers détails (gommettes + lettre blanche) étaient sûrement la preuve de contrôles bien fait en fin de chaîne de montage...


Je t'ai même trouvé une image sur laquelle on voit pas trop bien, mais tu peux te faire une idée...:

[clemarg]

Bonsoir,

Alors là vraiment bravo pour ta restauration moteur

@+
Pascal

[scale33]

Le tableau gondole toujours un peu Olivier.

Alors l'astuce consiste avant le montage de le chauffer soit au décapeur thermique à niveau bas bien sûr,.....ou sinon,....le sèche cheveux va très bien aussi.


Tu le chauffes bien et tu poses quelque chose d'assez lourd dessus en le protégeant pour ne pas l'abimer.