tu tombe la rampe de carbus
tu vidanges eau et huile de boite
tu tombes la face avant+radia
tu desseres les cardans
tu mets l'auto sur chandelle
tu tombes les cardans
tu désacouple la ligne
tu désacouple durites et cables en tout genre
tu mets ta chevre en place
tu vires le support anti couple (inferieur)
et tu vires support boite et support coté ditri
et y a plus qu' a sortir la bestiole, en le faisant légèrement tourné pour le faire sortir moteur en premier
