culasse

[tatanesport]

est ce normal en demontant j ai vu ca

[tatanesport]

ca

[Piedplanche]

Elle a été "rectifiée" à la rape à bois ta culasse ils y sont pas allé de main morte (Ca expliquerait la marque sur la soupape d'admi ou bien c'est la calamine ? )
Sinon la forme de la chambre de combustion, c'est bien ça

[tatanesport]

ben en faite je l ai achetai a un gars et il venait de faire changer le joint de culasse a peugeot et 2mois apres elle fumait bleu joint de queue de soupape morts ils ne les ont pas changer et en demontant pour les changer voila le resultat que je trouve . que faire ?

[tatanesport]

et il sa fait ca que sur une chambre de combustion

[Piedplanche]

et il sa fait ca que sur une chambre de combustion

tu veux dire par là qu'il y a moins de décalage sur une chambre que sur les autres
elle aurait été rectifiée de travers / au plan de travail de la rectif

Rien d'affolant si ce n'est que tu n'as pas le même rapport volumétrique dans chaque chambre.
Vu la gueule du plan de joint, un coup de rectif bien a plat ne lui ferait pas de mal

[Oliive]

Faudrait la faire éprouvé, si ça s'trouve elle est voilé et le gars à rectifié comme un sagouin.. enfin là c'est plus du voile, c'est tordu

[tatanesport]

donc la il faudrait que je la fasse rectifier alors? mais je vaudrai savoir rien de grave tout cela? et j ai vu que dans la RTA on ne peux pas la rectifier

[tatanesport]

et au faite merci kan meme

[Piedplanche]

on ne peut pas la rectifier

foutaise, ca se rectifie

[tatanesport]

ok donc je vais la faire rectifier. mais ou puis je la faire rectifier?

[julien.m]

euh j ai peu etre mal aux yeux mais je vois pas ou es le probleme.


sinon tu peux la rectifiée dans un atelier de mécanique générale. ( la miene est rectifier de presque 1 mm )

[Oliive]

euh la rectifié, la faire éprouvé avant, si elle est bien comme ça, y'a pas de raison d'en enlever encore

[tatanesport]

ok eprouver alors merci