plan de la patte de maintien des carbus

Message par **205sun&xs** » 28 déc. 2006, 12:42

ha oui t es sur ?

ba si tu le dis je te crois elle est moins longue(la pipe sur ax)???

je connais un gars chez pigeo mais il est long....lol

Message par **Oliive** » 28 déc. 2006, 13:04

la pipe de l'AX remonte et la patte est fixée sur le bloc moteur, il me semble que sur la 205 elle va sur le support de l'anti-couple

Message par **Jul964rs92** » 28 déc. 2006, 18:49

Lilive a écrit :
Yannou a écrit :ce truc la?????
non je pense que jul parle de la patte qui garde le câble au dessus du moteur, celle qui touche le joint de cache culbus

Exact, celle qui est au dessus du moteur

Site Internet · Message par **Yannou** » 28 déc. 2006, 23:36

J'ai compris pourquoi je trouvais pas: j'en ai pas de patte comme ça, j'accroche le cable sur la BAR, ou il se dépatouille entre tout le bo... qui ya dans le moteur. (c'est un grand garçon mon cable.

)

Message par **Jul964rs92** » 29 déc. 2006, 07:13

moi non plus y'a rien, il est posé sur les carbus, je me demande si c'est pas dû à ça les vibration à la pédale à haut régime (avant de passer en bride rigides ça l'fesait pas!)

205 Rallye Club de France

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