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ffderennes
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par ffderennes » 28 sept. 2010, 09:18
Citroflo a écrit : Tjs pas vendue la 106 rallye.... fabien c'est pour toi! allez!
j'ai les sous, mais c'est la place qui manque...
j'ai déjà la sport à rouler le weekend et à refaire propre, ce qui m'emm*rde c'est d'avoir plusieurs autos qui seraient "mal finies", je me dis qu'il faut mieux que j'en aie moins mais en bon état, que plusieurs qui bronzent au soleil sans rouler.
Edit: ah ben ça y est c'est vendu.. tu m'étonnes!
Citroflo
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par Citroflo » 28 sept. 2010, 20:31
oui vendue elle part ce week end ma dit le vendeur...
Plus tard jen aurait une...
Si javais eu la palce j'aurais investi encore! sur!
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par kcm » 03 oct. 2010, 20:26
C'est une bonne question... Une
206 RC peut etre
Perso, je suis aussi à la recherche d'une sportive en plus de la rallye mais avec de la place et un peu de confort...
Une
Audi RS4 pour pas trop cher, ça serait l'idéal :-)
Vous connaissez la
207 sw rc ? Des avis ?
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par Citroflo » 04 oct. 2010, 10:58
Mon avis sur la 207 SW....
C'est moche enfin pas du tout a mon gout sportif!
RS4 oui ou meme la Skoda octavia RS en breack ca le fait...
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par Citroflo » 04 déc. 2010, 19:48
Alors me revoila avec cette question qui me trotte toujours dans la tete... quoi prendre en plus quand on a une rallye?
Ok j'ai une 106 GTI...
Quoi d'autre? j'ai flashé sur un modèle mais ca n'est pas un peugeot car la 207 RC je la trouve pas radicale!
Oui c'est donc la concurente avec ses 203ch et 0 a 100 en 6.9seconde
Perso je craque je lai vu circuler et j'aimerai bien l'essayer en concession cette Renault...
(22500 euros pour un véhicule expo)
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par jeremy30 » 05 déc. 2010, 03:44
je l'ai essayé vite fait, ca marche trés fort mais niveau "sensation" c'est pas top (en même temps, quand on est habitué a la rallye...
) mais sinon, on peut pas lui reproché grand chose pour une moderne: elle pousse, elle tient aux pavés et elle est tout confort avec un joli petit bruit mais trop discret!
gousk
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par gousk » 05 déc. 2010, 04:43
Tu devrais essayer la 308 RCZ, Ti Guiom l'as eu en essai pour son boulot à Montlhéry: verdict de sa part, les sensations sont là, un bon coup de pied au c*l
http://clabedan.typepad.com/photos/unca ... 8rcz03.jpg
D'OH!
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par Citroflo » 05 déc. 2010, 09:51
ouais le truc c'est que j ne pensait pas ca puissant... la clio a la bouille d'une auto de course ca m fait pensé a la ralloche dans l'esprit
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par ze_king » 05 déc. 2010, 10:15
la clio j'ai un ami qui en a eu une, il m'a dit c'est monstrueux.
pourtant c'est un mec qui fait du rallye, il l'a donc emmener sur un bon rythme, il m'a dit c'est monstrueux ça bouge pas c'est scotché par terre, ça passe partout, et tu te sent carrément en sécurité ! par contre le frein a main il aimait pas parce qu'il doit y avoir des aides ou je sais plus quoi qui font que ça te les foire
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par Citroflo » 05 déc. 2010, 17:15
ouais et la rcz c'est 30 000 euros! perso ca fait cher pour ce que c'est.
En occasion la clio rs 203cv est dans les 15 000 euros mais après je sais pas si l'entretien est couteux ou pas.
La gordini c'st l'emballage qui est pas mal et les équipement, gps, etc...
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par rallye 234 » 05 déc. 2010, 18:00
lancia delta integrale,honda civic vti, alfa gtv 6 moins cher que ta clio avec plus de sensations!!
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par Ptits-lions » 05 déc. 2010, 23:53
Hello,
Pour nous, c'est sans hésitez la 309 gti16 pour rester dans le Yougtimer, en moderne la 206 RC et en GT : la Renault Clio V6
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par ying-yang » 06 déc. 2010, 00:00
C'est quand même bien fade et aseptisé, la clio V6.
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par Ptits-lions » 06 déc. 2010, 00:12
Cela dépend de la série que l'on prend
Perso, j'ai un penchant pour l'architecture de la voiture
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par rallye 234 » 06 déc. 2010, 08:56
ou alors, bmw e 30 323 ou 325 du plaisir pas cher !
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par jean » 06 déc. 2010, 09:09
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.