205 Rallye Club de France

Bon j'ai fini par l'avoir cette satanée goupille en perçant à travers avec un forêt de 1 mm (j'en ai cassé 2 quand même :angry: )
J'ai débouché de l'autre coté à environ 3 mm du trou de goupille existant. Ce qui explique que je ne pouvais pas la chasser par ce trou !! J'ai ensuite repris mon trou de ...

Salut
Si c'est 2026 ou 2027 ça pourrait être bon pour moi, le rodage devrait être fini

Rallye 2 a écrit : 21 juil. 2025, 12:09 Essai de mettre une petite visse( type visse a bois) le plus loin possible,la tenir par la tête avec une tenaille et tapé sur la tenaille pour Sortir la goupille de son logement

Je vais essayé ça ce soir. Merci pour l'idée

Le souci c'est qu'elle ne traverse pas de l'autre coté, elle doit être tordue
Je crois que je vais être obligé de sacrifier l'axe et le levier de commande.
j'en profite pour lancer un appel pour trouver un levier de commande car introuvable sur le web


Je tenterais quand même par l'autre côté ...

ledouze a écrit : 21 juil. 2025, 13:57 Il y a aussi les extracteurs ( pour extraire les vis cassés )

J'y avais pensé mais le diamètre à l'intérieur de la goupille mecanindus est inférieur à 1 mm donc pas facile de trouver la queue de cochon adéquat. Merci pour l'idée.

Le souci c'est qu'elle ne traverse pas de l'autre coté, elle doit être tordue
Je crois que je vais être obligé de sacrifier l'axe et le levier de commande.
j'en profite pour lancer un appel pour trouver un levier de commande car introuvable sur le web

J'ai entrepris la refection de mes carbus.
Le démontage et nettoyage s'est bien passé.
Par contre j'ai fais une boulette au remontage de l'axe des papillons. Quand j'ai remis la goupille mecanindus qui traverse l'axe pour tenir l'actionneur de la pompe de reprise mais j'ai pas fais gaffe que l'axe ...

jean-luc13 a écrit : 21 juin 2025, 19:26 J'ai commandé 4 chemises neuves, les joints etc ...ce soir chez Retr'auto Sport ]

Nicolas de Retr'auto Sport t'a donné un délai pour la livraison des chemises ?
J'ai commandé les miennes le 10/06 , et depuis aucune nouvelle. Il ne répond ni au téléphone ni au mail

Il y a un radar automatique à la sortie des Rousses.
C'est lui qui a dû flasher.
Je pense qu'on a oublié de le signaler sur le road book ...

Je ne suis pas très bon copilote, je ne l'ai pas vu celui là ...

Le seul radar de tout le parcours ..
Heureusement qu'il était signalé dans le road book ..

On va vous envahir ...

Concernant celui de chez Auxal qui a un faisceau en cuivre, j'ai dû le modifier car le piquage pour le vase d'expansion n'était pas tout à fait à la bonne place et surtout mal orienté ce qui faisait que le piquage arrivait dans la tôle d'encadrement de phare. Par ailleurs le pas des tubes est plus ...

J'ai oublié de demander si les comtés que nous avons vu était vendus sous leur marque (Juraflore) ou s'ils étaient après revendu à des grossistes ou distributeur pour le conditionnement (ça doit aussi être un métier de les découper, emballer...).


Le comté est vendu sous la marque Juraflore ...

Le devis comprend:
- Epreuve étanchéité de culasse
- Préparation des pièces pour usinage
- Dépose et pose de 8 guides de soupape
- Ajustement guides/soupapes
- Dépose 4 sièges amission par usinage
- Pose 4 sièges ébauche
- Mise à hauteur des sièges ébauche
-Rectification sièges et soupapes ...

Je viens d'avoir le premier devis pour la réfection de ma culasse et ça pique un peu (beaucoup)
Du coup je lance une bouteille à la mer pour en trouver une d'occasion en meilleur état que la mienne.
Si quelqu'un a ça dans un tiroir je suis preneur.
Merci d'avance...