205 Rallye Club de France

Update…

Passage ce jour du CT!
Acquis avec facilité .

Même la pollution du premier coup!!

Donc je me suis dit réglage pas assez riche, j’ai réglé le problème en rentrant !

Extensions posées, ainsi que le capot.
J’en ai profilé pour changer le pare-chocs arrière que j’avais refait.

CT prévu fin semaine prochaine, ensuite CG.
J’ai encore quelques bricoles à faire. Panneaux de portes à monter, nettoyage en profondeur du tableau de bord, poser les stickers sur les ...

Allez réception et remontage des 4 extensions refaites, ainsi que le capot pour ce week-end !!

Avec tout ce que j’ai refait sur cette Rallye, elle revient de très loin
C’est sûr qu’elle ne sera pas parfaite, mais le principal c’est qu’elle roule maintenant !

Bonjour, rien n'y fait, il y a toujours des ratés lors des franches acceleration, puis ça fini par passer et le moteur tourne alors parfaitement rond jusqu'à 7000tr!!!
Di je conduis très souple sur un filet de gaz progressif, je ne ressens rien et ça tourne linéairement, si je reste au dessus des ...

Je te sentais motivé pour faire mieux que les refabrication.
Mais je comprends "_"

Par contre le rapport avec mon taf pas compris :blink:
Je fais pas de refabrication moi




À quel moment tu m’as senti motivé?! Je fais une constatation d’une consternation.

J’ai jugé que par rapport à ton ...

Des que tu as fabriqué des mousses identiques à l’origine tu nous le dis :ok:


Merci de ton intervention gros très pertinente ;)


Au prix de l’assise… c’est toujours sympa d’avoir à peu prêt la même chose au niveau de la densité! Mais pourquoi faire les choses bien ;)

J’imagine que dans ton ...

A la croisée des chemins

C’est dingue comme ça change le poste de conduite!
Plus bas et proche du volant, les pieds mieux placés.

C’est dingue de faire des re fabrications et de ne pas pouvoir reproduire à l’identique!! Et que l’on ne me parle pas de vieilles mousses … Il est clair que ce n’est pas la même densité entre ...

Opération changement d’assise, par une d’origine !

Bienvenue

Pour ton cylindre contrôle, ton fil de bougie, j’ai eu le problème cette semaine et il était neuf le fil…. mais à force de le retirer pour contrôler la bougies etc , il s’était sectionné !!

Je fais suite au souci de trou à l’accélération, 2500/3500tours.
J ai trouvé le coupable!! Fil de bougie sectionné sur le cylindre nº3… vraiment de la merde ces refabrications Bougicord!!

Je vais aussi m’occuper du siège conducteur, car il a été refait, mais que ce que c’est chiant cette mousse d’assise trop ferme et haute. j’ai la tête dans le pare-soleil !!

J’ai des mousses d’assise d’orgines, donc je vais les changer !

Aujourd’hui , c’était vaisselle des feux arrière, il y avait un tas de mer** la dedans !

Contrôle du contacteur de frein( mal réglé) surtout avec le changement du sytème de freinage. Moins de course de la pédale et plus dure ( pas moi celle de frein :lol: )

Changement des commodos cuits par le ...