Question Faisceau
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- Esteban205
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Question Faisceau
Salut les rallye-man !
Dites moi les faisceau complet de nos titines sont-ils dispo sur d'autre modeles ?
Et phase 1 et 2 pareil ou quelques differences ?
mrci d'avance !
Dites moi les faisceau complet de nos titines sont-ils dispo sur d'autre modeles ?
Et phase 1 et 2 pareil ou quelques differences ?
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T'as l'injection qui gueule pis t'as les webers qui eux chantent *_*
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- Aubrey
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Re: Question Faisceau
Entre phase 1 et phase 2 je dirais qu'il y a au moins une différence: au niveau de la sonde vers les carburateurs qui commande le ventilateur pour amoindrir le phénomène de vaporlock.
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Re: Question Faisceau
Un faisceau de XS/XT doit normalement être identique 
Enfin du coup, toute 205 3 portes moteur TU avec compteur luxe.
Après une 5 portes (GT par exemple) la différence doit résider dans les contacteurs de portes AR, pour le reste je voit pas ce qui peut changer, hormis la sonde de température boite à air comme dit au dessus

Enfin du coup, toute 205 3 portes moteur TU avec compteur luxe.
Après une 5 portes (GT par exemple) la différence doit résider dans les contacteurs de portes AR, pour le reste je voit pas ce qui peut changer, hormis la sonde de température boite à air comme dit au dessus

Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne
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- Piedplanche
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Re: Question Faisceau
Si j'dis pas de connerie, il y a 2 versions de ph.1 avec une évolution dans la partie commande du ventilo moteur (relais dans la boite noire)Esteban205 a écrit :Dites moi les faisceau complet de nos titines sont-ils dispo sur d'autre modeles ?
Et phase 1 et 2 pareil ou quelques differences ? merci d'avance !
Entre ph1 et ph2, le faisceau des feux arrières changent aussi.
- Lilive
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Re: Question Faisceau
Le faisceau de la sonde sur les carbus des phase 2 est rajouté au faisceau d'origine phase 1, donc la base du faisceau est la même (côté moteur du moins) car si je ne dis pas de bêtise ce fameux faisceau était une modif peugeot pour les clients qui se plaignaient du démarrage à chaud et qui a ensuite été monté de série
- Esteban205
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Re: Question Faisceau
Donc pour resumé, pour ma rallye phase 2 de 91 je peux prendre un faisceau de rallye phase 2 ou xs phase 2 mais simplement ces deux la ? 

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- Lilive
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Re: Question Faisceau
Oui,car il te faut un faisceau d'un véhicule équipé :
- d'un moteur TU essence non injection
- d'un bloc compteur avec compte tours et T° d'eau
Donc à part rallye et XS il ne doit rien avoir d'autre qui rassemble ses caractéristiques, peut être une XT et encore je ne suis pas sûr que ça ait existé avec un TU
- d'un moteur TU essence non injection
- d'un bloc compteur avec compte tours et T° d'eau
Donc à part rallye et XS il ne doit rien avoir d'autre qui rassemble ses caractéristiques, peut être une XT et encore je ne suis pas sûr que ça ait existé avec un TU

- Foksaronfle
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- Esteban205
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Re: Question Faisceau
Donc recap Rallye XS et SR sont les memes faisceau ? Et se monte tout les trois en lieu et place de l'origine sur une 205 rallye ....(au moins le faisceau rallye mdrr
)

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Re: Question Faisceau
faisceau XS c'est bien compatible avec la rallye.
tu pourras même mettre la fermeture centralisé, commandé par télécommande.
si t'as des notions d'électricité, tu peux enlever cette option du faisceau.
ou plus simple pour la partie habitacle (sauf le morceau qui va au combiné), c'est de prendre sur une junior....
SR ce n'est pas une 5 portes avec Fermeture centralisée?
tu pourras même mettre la fermeture centralisé, commandé par télécommande.
si t'as des notions d'électricité, tu peux enlever cette option du faisceau.
ou plus simple pour la partie habitacle (sauf le morceau qui va au combiné), c'est de prendre sur une junior....
SR ce n'est pas une 5 portes avec Fermeture centralisée?
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Re: Question Faisceau
SR c'est bien une 5 portes mais il faut bien différencier les faisceaux, faut juste récupérer celui de la platine au moteur. Pour le reste des faisceaux tout est possible, un faisceau de casquette luxe pourra te donner toutes les options, perso je vois pas l'intérêt dans une rallye, j'ai enlevé le câblage auto radio dans le sous faisceau, après chacun ses goûts...
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Re: Question Faisceau
vis à vis de cette modification, je n'ai plus la sonde montée sur le carbu, je souhaiterais remettre le fonctionnement normal, je me base bien sur ce schéma?Lilive a écrit :Le faisceau de la sonde sur les carbus des phase 2 est rajouté au faisceau d'origine phase 1, donc la base du faisceau est la même (côté moteur du moins) car si je ne dis pas de bêtise ce fameux faisceau était une modif peugeot pour les clients qui se plaignaient du démarrage à chaud et qui a ensuite été monté de série