Isolant mousse pédalier

[rallye-du-sud-51]

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Pour démonter le pédalier et le mastervac, j'ai retiré la protection skai+ mousse qui tient avec des agrafes.

En fait la mousse collée au support en skai est compétemment désagrégée, et quasiment réduite à l'état de poussière.
Je pense qu'il y a une partie collée sur le skai + une partie libre qui vient en dessous.

Je pense que l'on ne doit plus trouver cela chez M. Pigeot.......
Quelqu'un a t-il déjà refait cela......?
Merci pour vos info.......
Si vous ne voyez pas de quoi je parle, je fais une photo.
Merci à vous.

[scale33]

Salut,.....ce n'est pas di skaï,....mais un support caoutchouc sur lequel est collée la mousse qui se désagrège avec le temps.

Cela fera partie des refabrications que j'envisage pour la rentrée.

[rallye-du-sud-51]

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Jean Luc,

Il y a, 1 ou 2 épaisseur de mousse ?

Pour ma part, je pense qu'il y en à 2, une de collé sur le support agrafé, et une prisonnière entre la première et la séparation compartiment moteur.

C'est pas ton avis ?

[scale33]

Alors sur ce dont tu parles il y a une épaisseur de caoutchouc sur laquelle est collée une épaisseur de mousse.
Lorsque tu as viré les 7 agrafes de maintien,....cela te donne accès aux vis de maintien du pédalier.

Par contre,si tu ne souhaites sortir que le Mastervac,....et pour accéder aux quatre écrous de sa fixation,....alors effectivement tu as une autre partie en mousse.

Donc,......il y a bien deux mousses au total.

[rallye 62]

Qu'elle galère pour enlever les 7 agraphes
L'isolant fin au niveau du pédalier tombe en lambeaux si on y touche

[rallye-du-sud-51]

Qu'elle galère pour enlever les 7 agraphes
L'isolant fin au niveau du pédalier tombe en lambeaux si on y touche

Toutes nos mousses doivent être foutues, il serait peut être intéressant de voir, si une refabrication ne serait pas possible............c'est juste une idée.

[jean]

La solution : Ne pas remettre les mousses du tablier.

Avantages :
- C'est le poids d'un âne mort de gagné
- C'est une merde pas possible à remonter dans laquelle on ne tombe pas

Inconvénient (pour certains) :
- Ca gueule plus fort dans l'habitacle

Avantage (pour les autres) :
- On entend les Weber comme jamais, la résonnance du tablier c'est un ampli Hi-Fi... Que du bonheur !


Bref, pour moi, c'est que du bonheur.