ampoule H4 100w
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- balouba
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ampoule H4 100w
salut
est ce que certain d'entre vous utilisent des ampoules H4 en 100w ?
est ce que le commodo tient dans le temps ?, le faisceau aussi ? ou faut 'il faire absolument un montage avec un relais ?
est ce que certain d'entre vous utilisent des ampoules H4 en 100w ?
est ce que le commodo tient dans le temps ?, le faisceau aussi ? ou faut 'il faire absolument un montage avec un relais ?
- seb02800
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Re: ampoule H4 100w
Salut baptiste, je pense qu il serait plus sage de faire un autre montage , car lorsque j avais ma fiesta il y a 20 j avais monté ce genre d ampoules et j ai vu mon faisceau fondre comme neige au soleil
alors voilà mon ressenti sur ce genre d expérience

- balouba
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Re: ampoule H4 100w
merci Seb 
je précise que j'ai trouvé des ampoules 55/100 pas des 80/100, donc elles ne passent en 100w qu'en feux de route et reste en 55 en feux de croisement

je précise que j'ai trouvé des ampoules 55/100 pas des 80/100, donc elles ne passent en 100w qu'en feux de route et reste en 55 en feux de croisement
- JS 205
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Re: ampoule H4 100w
Moi j'ai des H4 80/100w et tout est relayé (feux de croisement et feux de route)balouba a écrit :merci Seb
je précise que j'ai trouvé des ampoules 55/100 pas des 80/100, donc elles ne passent en 100w qu'en feux de route et reste en 55 en feux de croisement
La RALLYNETTE c'est le PIED
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Re: ampoule H4 100w
Salut, je te déconseille 100w pour les pleins phares. J avais mis ça sur ma GTI a l époque et 2 appels de phare ont suffit à cramer mon fusible. J ai eu de la chance, si tu veux le faire met un relais et fais ça proprement 

- PAT69LYON
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Re: ampoule H4 100w
R.E.X. (oui, il revient....) avec mon auto n°1.
J'ai utilisé des 100W, sans montage particulier de 1990 à 1995 environ, et je n'ai rencontré aucun souci.
Ni avec le commodo, ni avec les fusibles, pas plus qu'avec les ampoules elles-mêmes.
A cette époque je roulais pas mal, sur route et autoroute, et elles ont été bien sollicitées.
Je faisais cependant attention en arrivant aux péages, et là un peu avant je repassais en code !
Toutefois, il semblerait que les faisceaux n'aiment pas beaucoup cela.


J'ai utilisé des 100W, sans montage particulier de 1990 à 1995 environ, et je n'ai rencontré aucun souci.
Ni avec le commodo, ni avec les fusibles, pas plus qu'avec les ampoules elles-mêmes.
A cette époque je roulais pas mal, sur route et autoroute, et elles ont été bien sollicitées.

Je faisais cependant attention en arrivant aux péages, et là un peu avant je repassais en code !

Toutefois, il semblerait que les faisceaux n'aiment pas beaucoup cela.

- tomcat 13
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Re: ampoule H4 100w
le comodo risque rien, ça passe par un relais. mais le relais lui et le faisceau des phares lui n'aimera pas. il faut refaire le faisceau et mettre un relais adéquat et fusible de 10/15A pour chaque phare. moi je l'avais fait sur la rampe d'Oscar(4x100w)de la rallye. pour les câbles, faut 1mm mini pour 5 ampères donc dans ce cas 2mm² (au moins 1.5mm²).
Sur la Sub, j'ai mis des ampoules Philips X-treme vision. ça donne le même résultat que les 100w ou presque, mais ça reste sur et homologué.
Sur la Sub, j'ai mis des ampoules Philips X-treme vision. ça donne le même résultat que les 100w ou presque, mais ça reste sur et homologué.
Modifié en dernier par tomcat 13 le 09 mai 2015, 14:33, modifié 1 fois.
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Re: ampoule H4 100w
Moi j ai les 100W depuis 2005, pas de problème tout d origine. Mais avec relais tu as moins de pertes et plus sur 

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Re: ampoule H4 100w
Il me semble que c'est interdit de monter des ampoules de plus de 55w (exception faite des H4 avec le 60w pour le plein phare)
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne
205 Rallye - 09/89 - 1.3 103ch
205 GT - 1991 - 1.4 85ch
205 Green - 10/89 - 1.4 70ch
205 XTD - 07/87 - 1.8D 60ch
Baaabbuuuu

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Re: ampoule H4 100w
il te semble bienclemsky28 a écrit :Il me semble que c'est interdit de monter des ampoules de plus de 55w (exception faite des H4 avec le 60w pour le plein phare)

- tomcat 13
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Re: ampoule H4 100w
et je te dit pas si la voiture brule pour quelque raison que ce soit et que l'expert trouve des ampoules 100w! 

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- jean
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Re: ampoule H4 100w
S' il trouve en rampe de phares même très bien câblée, il peut te jouer la même messe.
Que faudrait-il faire ?
Moi je me dis tant pis, je profite.
Que faudrait-il faire ?
Moi je me dis tant pis, je profite.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- tomcat 13
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Re: ampoule H4 100w
oui bien sur, tu as raison. mais si les cables sont de la bonne section, avec relais, fusibles adéquats, cosses soudées l'assurance pourra pas refuser de te dédommager car rien n'est illégal. sinon, ce serait la même chose pour un autoradio!jean a écrit :S' il trouve en rampe de phares même très bien câblée, il peut te jouer la même messe.
Que faudrait-il faire ?
Moi je me dis tant pis, je profite.
Quand j'avais la rallye, on avais pas le choix; c'était 50 ou 100w, même les phares blancs étaient interdit. alors quand j'ai cherché a améliorer l'éclairage de la Subaru, j'ai pensé mettre des 100w dans les longues portés (c'est possible car les Morettes sont indépendant du faisceau d'origine avec des H1 en code et H3 en longues portées).mais ça solutionnait pas le problème des codes. donc j'ai essayé les ampoules conseillées dans "autoplus".
A ma grande surprise, les ampoules vision (plus/extrême....); y'en a plusieurs type (+30%+ 60%+100%) sont étonnantes (mais cher , c'est vrai, 22€20 sur amazon en H1 par exemple).
je vais d'ailleurs en mettre dans les antibrouillards et les Longues portées car l'ajout de ce type d'ampoule dans mes feux de croisements a bien amélioré la situation. faut dire que ma voiture précédente avait des xénons et la je me demandais ou étaient les phares!.
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