CéKOIkeSA?

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djedai
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CéKOIkeSA?

Message par djedai »

Bonjour a tous , je voudrait savoir plusieurs choses après bilan contrôle de mon moteur tout a l'heure.
merci d'avance les gars :ok: :ok: :ok:


tout d'abord cette sonde ( je pense ) au niveau de l'alternateur :wacko:
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puis cette cosse :wacko:
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et encore une :wacko: :wacko: :wacko:
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et sa??? :wacko: :wacko: :wacko:
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Modifié en dernier par djedai le 30 mars 2011, 21:09, modifié 1 fois.
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Re: CéKOIkeSA?

Message par balouba »

la 1ere c'est le fils de temoin d'usure des plaquettes, les autres je vois rien :D
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djedai
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Re: CéKOIkeSA?

Message par djedai »

attendez j'ai un soucis technique je vais éditer les photos!! désolé du dérangement :ok: :ok: :blush: :crying:
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Re: CéKOIkeSA?

Message par djedai »

voilà c'est éditer mais bon je voulais en plus grand tanpis :crying:
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Re: CéKOIkeSA?

Message par balouba »

alors :
en 1 j'en sais rien ( peut etre le fil du manocontact de pression d'huile) ton voyant STOP 's'allume a l'arret??
en 2 ca n'a rien a faire sur une rallye (la ref de ton allumeur se termine bien par 605??
en 3 ca sert a rien
en 4 c'est la termovalve de depart a froid qui a ete shintée visiblement :D
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Re: CéKOIkeSA?

Message par djedai »

balouba a écrit :alors :
en 1 j'en sais rien ( peut etre le fil du manocontact de pression d'huile) ton voyant STOP 's'allume a l'arret??
en 2 ca n'a rien a faire sur une rallye (la ref de ton allumeur se termine bien par 605??
en 3 ca sert a rien
en 4 c'est la termovalve de depart a froid qui a ete shintée visiblement :D
pour le ref d'allumeur en effet sa se finit bien par 605 :ok:
et le voyant stop j'en ai aucune idée je te dirait sa demain :ok:
merci en tout cas! :ok:
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Re: CéKOIkeSA?

Message par jeremy30 »

le 2, je croit que c'est un espèce d'anti-parasite :unsure: :wacko:
le 3, neuf post plus bas http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 35&t=35031 :p
:)
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Re: CéKOIkeSA?

Message par scale33 »

Surtout ne les relies pas ensemble ,..........elle prendrait feu immédiatement. ;) :o :(
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Re: CéKOIkeSA?

Message par djedai »

scale33 a écrit :Surtout ne les relies pas ensemble ,..........elle prendrait feu immédiatement. ;) :o :(
mince c'est fait...... il me fallait un barbeuc pour 120 personnes :lol: :lol: :lol:
:ok: :ok:
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Re: CéKOIkeSA?

Message par Amy - Nico »

balouba a écrit : en 4 c'est la termovalve de depart a froid qui a ete shintée visiblement :D
Elle se branche ou ?? sur la capsule de dépression de l'allumeur avec un T pour chopper la dépression des carbu ?
Sous la pédale d'accélérateur selon le vieux conseil GAZ tourne la clé et attend qu'elle pète !
Direct sur une dépression de carbu ?
du coup je me rappel pas ou ça va
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Re: CéKOIkeSA?

Message par balouba »

si tu as la rta ya un shema dedans :D
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Re: CéKOIkeSA?

Message par Amy - Nico »

tu crois que j'ai la RTA ??
moi je mécanique à l'instinct !!
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Re: CéKOIkeSA?

Message par scale33 »

Alors la dépression,rentre dans l'habitacle et arrive sous le siège conducteur,là il y a un embout qui se cennecte directement au Driver,.......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: CéKOIkeSA?

Message par Amy - Nico »

D'instinct ton montage sent le paté scale :lol: :lol:

<oo> ou alors avec un gros tuyau de depression et un drivers pervers :blink:
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Re: CéKOIkeSA?

Message par jean »

C'est à un coup à sècher au volant ça... :blink:

Merci de stopper le HS... Nous ne sommes pas sur le Café... <_<
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Re: CéKOIkeSA?

Message par Amy - Nico »

n'empêche que j'ai pas de rta et ça me plairait de voir
ou elle se branche en vrais cette sonde ...
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