Moteur TU2/4 sur Simca 1000

[tchoupi13]

Salut à tous,

Savez-vous si ce montage (moteur TU2/4 sur Simca 1000) est possible? l'avez-vous déjà vu? je ne trouve rien pour l'instant sur la toile...

Merci

[tinni]

oui le montage est possible car vue plusieurs fois en course de cote (a l'époque du groupe F...)
moteur de 205 rallye avec Boite hewland.
après pour le cote technique de la chose notamment sur les supports moteur je en serais pas t'en dire plus ..
tien petite photo trouve sur le net...

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[tchoupi13]

Merci Tinni , c'est l'aspect transmission qui me "turlute"? garder une boîte de 1000 avec entretoise? parce qu'une boîte hewland ça doit coûter un bras?!

[jean-luc13]

Cadeau:

[rallye 234]

j ai vu ce montage aussi sur une a 110.

[jean-luc13]

Merci Tinni , c'est l'aspect transmission qui me "turlute"? garder une boîte de 1000 avec entretoise? parce qu'une boîte hewland ça doit coûter un bras?!

Le TU ne tourne pas dans le bons sens , tu te retrouverais avec 4 MAR et une M AV

[olivF2000]

Oui,j'en conaissais une en F2000/1 ,sinon pour l'a110 en Tu24 ,il y a Marc Cotleur bon là il est en 1600 à présent

[tchoupi13]

Merci Tinni , c'est l'aspect transmission qui me "turlute"? garder une boîte de 1000 avec entretoise? parce qu'une boîte hewland ça doit coûter un bras?!

Le TU ne tourne pas dans le bons sens , tu te retrouverais avec 4 MAR et une M AV

C'est plutôt emmerdant... faut donc monter des rétros en conséquence!

[jean-luc13]

C'est plutôt emmerdant... faut donc monter des rétros en conséquence!

Rigoles , j'ai déjà vu ça sur une Alpine A310 V6 quand j'étais en stage chez Renault: ils avaient remonté la BV en suivant le manuel de réparation de la R30V6 (même mécanique mais disposée dans l'autre sens), quand j'ai voulu la sortir de l'atelier, il y avait 5 MAR et une M AV

(en fait, le montage était le même, il fallait juste mettre le differentiel dans l'autre sens )

[Piedplanche]

Pour faire tourner une boite dans le bon sens, il faut "simplement" la faire tourner de 180° (suivant son axe longitudinal évidement )

Pas si simple que ca quand même puisqu'il faut créer une entretoise pour reprendre les points de fixation, revoir circuit de lubrification et de remplissage / vidange... Mais avec ça, elle retrouve ses 5 rapports M. Avant

[jean-luc13]

un autre exemple:

[tchoupi13]

Ca doit être sympa... vous avez bien raison le montage se fait uniquement avec une boîte hewland
Je ne vous cache pas que la boîte à chaussure sera sûrement mon prochain projet, d'ailleurs j'en recherche une (hyper) activement!
Il y a de quoi faire dans le bazar , j'ai pas encore tout saisi mais le grand jeu est de monter des moteurs plus gros et de les faire tourner dans l'autre sens , va falloir que je saisisse la subtilité...d'ailleurs, il n'y a pas moyen de faire ça avec le TU?

[jean-luc13]

Ca doit être sympa... vous avez bien raison le montage se fait uniquement avec une boîte hewland
Je ne vous cache pas que la boîte à chaussure sera sûrement mon prochain projet, d'ailleurs j'en recherche une (hyper) activement!
Il y a de quoi faire dans le bazar , j'ai pas encore tout saisi mais le grand jeu est de monter des moteurs plus gros et de les faire tourner dans l'autre sens , va falloir que je saisisse la subtilité...d'ailleurs, il n'y a pas moyen de faire ça avec le TU?

En fait les moteurs Simca des Horizon, Solara etc étaient proches du Rallye 2 d'origine sauf le sens de rotation

C'est pour ça qu'ils le refont tourner dans l'autre sens quand ils le montent dans des 1000. (le top c'est le 1600 des Solara/1510 )

Pour le TU, je ne vois pas comment tu passer le tendeur de distri de l'autre côté

[tchoupi13]

Merci Jean-Luc, mais j'ai pas compris comment ils font tourner les moteurs de Solara ou Horizon à l'envers... au passage, si un de tes clients se sépare d'une 1000...

[jean-luc13]

Merci Jean-Luc, mais j'ai pas compris comment ils font tourner les moteurs de Solara ou Horizon à l'envers...

il changent de démarreur

[tchoupi13]