quels carbus mettre ?

[TOM-AX]

salut a tous
mon ax est encore d'origine , et je vais par la suite y mettre une ligne gr n sur collecteur origine
seulement je me demande quels carbus il faut mettre ? j'ai des weber de ralloche et des solex de sport , des cornets grillages et la boite a air complete d'origine ?
que monter pour un meilleur rendement ?
evidement les photos sont bienvenue !
le bruit etc ne me derange pas ca va etre une voiture loisir ..
je precise que rien n'est avendre

[TOM-AX]

je commence , je comptais mettre les weber avec la coiffe de carbu origine et une durite assez longue pour aller chercher l'air frais en bas du pare choc .

[Oliive]

Pour moi, en faisant simple, DCOM + un filtre à air en boite et une bonne prise d'air... c'est ce que j'avais du temps ou elle roulait beaucoup, ça marche correct (enfin j'avais des DCOM 8 & 9)

[TOM-AX]

tu aurais une photo de ce montage ?
est ce que tu peux me dire ce que sont des weber 8 et 9 ou meme 10 et 11 je n'ai jamais entendu parler de ca !!??

[Oliive]

8 & 9 -> AX Sport
10 & 11 -> 205 Rallye
Pour les photos
-> http://la205rallye.free.fr/admissionair.htm tout en bas prépa manouch' powaaaa en fait c'était monté pour test et puis c'est resté

J'ai l'évo 49 dans ma tête , d'ici 6 mois elle devrait être sous le capot

[TOM-AX]

je debute qu'est ce que tu appelle l'evo 49 ?
vaut il mieux mettre coussinets de bieles neufs s'il sont un peu rayes ? ils ont moins de 1000 kms ...
les rayures se voient mais ne se sentent pas quand on y touche .

[Oliive]

je debute qu'est ce que tu appelle l'evo 49 ?

Rien ,c'est le nombre d'admission que j'ai testé

vaut il mieux mettre coussinets de bieles neufs s'il sont un peu rayes ? ils ont moins de 1000 kms ...
les rayures se voient mais ne se sentent pas quand on y touche .

Fait un nouveau sujet pour ça... ou une petite recherche (j'en sais fichtre rien)

[TOM-AX]

dans ce cas tu me dira laquelle est la mieux !!
pas seulement le numero hein parce que je vais en chi** pour savoir laquelle c'est !

[Margosyl]

weber 40 plaque derriere les carbu d origine, supression de la boite a air, tuyau direct de la plaque a la face avant pour plus d air amené...

[Raoul]

Et pipe de ralloche

CF:

[damoul]

salut

je connais pas le solex perso car pas d'AX meme si deja vu plusieurs


en tout cas ce que je peu te dire c'est que j ai 2 ralloche et que les Weber + cornets c'est que du bonheurs pour les oreilles !!! par contre ca donne pas envie de passer les rapports a 2000 trs


mais bon je pense que les cornets grillagés ne sont pas la meilleurs admission d'air possible, a toi de savoir ce que tu veu, d'la perf ou du pur boucan



bon courage

[TOM-AX]

clairement , je veux de la perf si ca peut faire du bruit c'est pas plus mal !!!
mais pour monter la pipe de ralloche il y a quoi a modifier ?

[Volcanix]

tout dependra de ton admission ... si grosse admission ( epaisse ) , il te faudra couper le tablier au niveau du derriere des carbus car pas assez de place sur nos cheres ax

[Oliive]

mais pour monter la pipe de ralloche il y a quoi a modifier ?

-> fonction rechercher, le sujet à été abordé 462 fois (notamment un post de Tchoupi13)
j'avais même fait un tuto : http://www.axsport.info/mecanique.php?id=38&cat=moteur

Par contre découper le tablier, ça n'a pas de rapport avec la pipe de Rallye vu qu'il y a plus de place avec que d'origine... sauf sous les carbus (Cf Post de Tchoupi13 sus cité )

[TOM-AX]

merci oliive !!!
et les autres aussi !!
il est hors de question de couper le tablier , je remettrai la boite a air d'ax , quite a me faire faire une pipe (d'admission s'entend) sur mesure!

[steph01]

salut tom ax,

moi perso je metterai les weber avec une bonne admission d'air niveau perf sa sera bien.

moi sur ma 205 g un arbre a came, un 4/2/1, une ligne d'origine avec inter supprime,ressort soupape plus dur poulie reglabe enfin tout ca pour te dire que les weber ont pa de mal pour alimenter tout ca en essence par contre g modifier mes carbus au niveau de mes gicleurs.

sa c mon avis pour le reste a toi de juger

par contre les cornets grillage evite l'hiver.

pour l'ete c mieux

salut