C'est la misère ce carter

autant tenter de le tarauder avec aspiration et aimant.... j'envisage plusieur possibilité
comme je disais la dernière fois, j'avais dévisé et une sorte de ressort été venu avec, mon père me la remonté mais m'avais prévenue qu'au prochain démontage il faudrait surveiller, on à toujours fais gaffe
Mais la ce coup si il à bien morflé j'ai retouver pleins de morceau dans le filetage du bouchon et plus de filetage sur le carter... sa serait un carter de 205 sa serait bien plus facile... mais là c'est un peut trop le bordel, surtout que je n'ai pas de fuite au joints je vais tenter de tarauder et l'anné pro j'éssaie de changer de voiture

elle arrive a 170000km

La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
-205 rallye 1988
-508 sw féline 2014