Ma 205 Rallye 1989

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tchoupi13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par tchoupi13 »

La masse et un bon bout de tube sont tes amis... :lala:
"Ce qui ne tue pas, rend plus fort! "
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

tchoupi13 a écrit :La masse et un bon bout de tube sont tes amis... :lala:
Essayé aussi mon pauvre! :mrgreen:
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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tchoupi13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par tchoupi13 »

T'as pas frappé assez fort! :mrgreen:
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

tchoupi13 a écrit :T'as pas frappé assez fort! :mrgreen:
:p
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jeremy30 »

jean-luc13 a écrit :Je ne savais pas quoi faire cet aprèm: :mrgreen:


avant :lala:
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et après :mrgreen:
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T'as fermé le cendrier!! <oo> :mrgreen:


Vraiment beau ce centre de volant! :wub:
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

jeremyha a écrit :
T'as fermé le cendrier!! <oo> :mrgreen:

:
:lala: j'attendais de savoir lequel allait la faire celle-là! :lol:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Bless_et_Ptitefleur »

c'est la flamme du petit autoc ?
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :c'est la flamme du petit autoc ?
yes :mrgreen:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par tmrallye »

La vie d'la tata Rachel, commen kil è bô ton volaaaaaaaaaaaaaant ! :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par seb83 »

pour ton train grippé, essaye de tapper coter bras avec une bonne masse , le bras sortira avec la barre ensuite avec un bon étaut et un bon chalumeau tout s'arrangera , enfin c'est la solution que si tu envisage de remplacer tes roulements par la meme occase :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

seb83 a écrit :pour ton train grippé, essaye de tapper coter bras avec une bonne masse , le bras sortira avec la barre ensuite avec un bon étaut et un bon chalumeau tout s'arrangera , enfin c'est la solution que si tu envisage de remplacer tes roulements par la meme occase :ok:
Je ferai ça plus tard, je suis en train de me refaire un autre train arrière qui sera monté avec des bagues bronzes :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par cherokee83 »

tres beau ce centre de volant :ok:
LES WEBERS NE PARLENT PAS ILS CHANTENT
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seb83
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par seb83 »

jean-luc13 a écrit :
seb83 a écrit :pour ton train grippé, essaye de tapper coter bras avec une bonne masse , le bras sortira avec la barre ensuite avec un bon étaut et un bon chalumeau tout s'arrangera , enfin c'est la solution que si tu envisage de remplacer tes roulements par la meme occase :ok:
Je ferai ça plus tard, je suis en train de me refaire un autre train arrière qui sera monté avec des bagues bronzes :ok:

Les bagues en bronze tu les choppe ou si c'est pas trop indiscret ? :rolleyes:

Elle sont vraiment efficaces ?
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

seb83 a écrit :
Les bagues en bronze tu les choppe ou si c'est pas trop indiscret ? :rolleyes:

Elle sont vraiment efficaces ?
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=29642 :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par seb83 »

jean-luc13 a écrit :
seb83 a écrit :
Les bagues en bronze tu les choppe ou si c'est pas trop indiscret ? :rolleyes:

Elle sont vraiment efficaces ?
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=29642 :ok:

OK d'accord , je comprend mieux le fonctionement !

c'est un bon investissement dans le temp :ok:
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Petit tour ce matin avec l'auto pour aller chercher un dernier joint de barre stab chez Peugeot (qui n'était pas arrivé avant-hier :angry: ), ça m'a permis de vérifier que rien ne fuit au niveau du montage déporté de pression d'huile :ok:
<oo> Que ça fait du bien d'entendre le son des Weber!! :bien: (et du cône :mrgreen: )
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