Grasse Alpin '91 replica

[Rodolphe]

je n'ai pas de mérite, je me suis souvenu de ce qu'avait fait Fiofio26 c'est tout!

oui mais t'es trop fort quand même

[Youngtimer]

je n'ai pas de mérite, je me suis souvenu de ce qu'avait fait Fiofio26 c'est tout!

oui mais t'es trop fort quand même

Je confirme... il l'a connait par coeur cette auto
Toi (moi) tu mettrai un WE pour bricoler un truc que lui fait en 1h ...

[jean-luc13]

la culasse est chez le rectifieur pour un léger surfaçage, je devrais normalement la récupérer demain

[Rodolphe]

ça ne traine pas

[cherokee83]

ça ne traine pas

HO c'est jean luc

[bencitrouille]

il n y a pas une rallye de la region ou tu n a pas mis les mains !!! beau boulot

[jean-luc13]

il n y a pas une rallye de la region ou tu n a pas mis les mains !!!

Mais oui, mais oui, il en reste encore!!


Ca c'est une culasse surfacée!

[bab59]

c'est clair

[Rodolphe]

whaaaa ça fait mal aux yeux

[marco pts]

beau boulot du surfaçeur

[scale33]

beau boulot du surfaçeur

Oui enfin ,....de la machine.......

Imagines le gars à la pierre

Effectivement,ce doit être comme cela

[jean]

Imagines le gars à la pierre

Tu rigoles mais j'ai fait la mienne comme ça !

J'ai une pierre (granite) tout poli posé sur l'établi.
Tu y scotch du papier de verre et vas-y les va-et-vient pour nettoyer le plan de joint

[scale33]

Imagines le gars à la pierre

Tu rigoles mais j'ai fait la mienne comme ça !

J'ai une pierre (granite) tout poli posé sur l'établi.
Tu y scotch du papier de verre et vas-y les va-et-vient pour nettoyer le plan de joint

Si tu n'as que le nettoyage,....oui d'accord

[jean]

Oui, c'est du nettoyage, en aucun cas il faut envisager autre chose avec ça pour une culasse !
Si ta culasse n'a rien à se reprocher, ça suffit. Epreuve, surfaçage, rectif, tout ça c'est si tu n'es pas sûr ou s'il y a eu un soucis.

C'est top pour les plans de joint de tout le reste par contre (boitiers divers, carbu, pipe d'admi )

[scale33]

Oui, c'est du nettoyage, en aucun cas il faut envisager autre chose avec ça pour une culasse !
Si ta culasse n'a rien à se reprocher, ça suffit. Epreuve, surfaçage, rectif, tout ça c'est si tu n'es pas sûr ou s'il y a eu un soucis.

C'est top pour les plans de joint de tout le reste par contre (boitiers divers, carbu, pipe d'admi )

Exact,...je le faisais aussi à la pâte à roder sur une glace pour certains petits plans de joints (style boitier d'eau,carbu,etc....)

Allez fin du HS jean,on pourri le post à Roro.....

[Rodolphe]

tant que c'est constructif, vous pouvez vous installer