Retour à la 205 Rallye

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CLAUDE40
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par CLAUDE40 »

Oui, ça faisait un moment que je cherchais, et c'est le gars qui est venu expertiser ma Rallye qui m'a trouvé la perle rare.
C'est un jeune mécano, à dix bornes de chez moi, qui prépare des anciennes pour la compétition. Il y avait d'ailleurs dans son garage un coupé "Alfa giuletta véloce" , qui a fini 2e à l'indice au Tour Auto 2015, en cours de préparation pour le TA 2016.
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scale33
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par scale33 »

CLAUDE40 a écrit :Oui, ça faisait un moment que je cherchais, et c'est le gars qui est venu expertiser ma Rallye qui m'a trouvé la perle rare.
C'est un jeune mécano, à dix bornes de chez moi, qui prépare des anciennes pour la compétition. Il y avait d'ailleurs dans son garage un coupé "Alfa giuletta véloce" , qui a fini 2e à l'indice au Tour Auto 2015, en cours de préparation pour le TA 2016.
D'où l'importance d'être ou de pouvoir rester dans le monde de l'auto. ;)
Content pour toi mon Claude. :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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besoin conseils train AV

Message par CLAUDE40 »

Suite au dernier CT, le contrôleur m'a signalé un jeu minime au niveau de la rotule inférieure d'un triangle.
J'envisage de changer les 2 triangles, mais j'aimerais avoir vos conseils sur les autres pièces que je devrais changer tant que tout est démonté, comme des silent blocs, les bielettes de barre, .....
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par scale33 »

Si tu passes en triangles neufs,....tu contrôles tes biellettes de barre stabilisatrice,...tes silent blocs de barre stab,........
ET je pense que tu seras parfait Claude. :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par CLAUDE40 »

OK, pas grand chose à faire, alors, tu me mettras un jeu de triangles de côté, s'il te plait !
C'est facile à trouver des silentblocs de barre, ça doit être NFP chez M. Peugeot, je suppose
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par scale33 »

CLAUDE40 a écrit :OK, pas grand chose à faire, alors, tu me mettras un jeu de triangles de côté, s'il te plait !
C'est facile à trouver des silentblocs de barre, ça doit être NFP chez M. Peugeot, je suppose
J'en ai en stock des neufs Claude :ok:

Si ils n'ont jamais étés faits,...cela fera du bien à l'auto.

Par contre,si tu fais tout cela,...tu seras aussi obligé de refaire un parallélisme. :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par CLAUDE40 »

Merci du conseil, Jean-Luc, et pour le parrallélisme, ça coule de source !
je te recontacte pour les triangles !
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par scale33 »

MP :arrow:
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Besoin petit conseil

Message par CLAUDE40 »

Ce matin, j'ai pris ma Rallye pour aller chercher mon pain, mais au bout de quelques kilomètres, les voyants T° huile, T° eau et le "STOP" se sont mis à s'allumer par intermitence.
Je pense que c'est une masse, mais qu'est ce qu'il faut que je regarde en premier, car les niveaux d'eau, d'huile sont bons, et l'aiguille de T° est sur 90°.

Merci de me guider
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par scale33 »

Regardes la cosse de pression d'huile à côté de l'alternateur.
Elle a du se débrancher et toucher la masse. :ok:
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par CLAUDE40 »

scale33 a écrit :Regardes la cosse de pression d'huile à côté de l'alternateur.
Elle a du se débrancher et toucher la masse. :ok:
Merci Jean-Luc.
Je viens de regarder, il n'y a rien de débranché, par contre, l'isolant du petit fil qui vient de la sonde est tout craquelé . L'humidité ambiante d'hier y était peut-être pour quelque chose. J'ai aussi enlevé les petits sacs de protections d'origine des cosses qui étaient tout déchirés par le viellissement du plastique et qui sont des pièges à flotte.
Je vais voir en roulant si ça le refait.
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par CLAUDE40 »

Ce matin, Controle Technique OK, c'est reparti pour 2 ans.
Simplement le réglage du train AV à faire, mais ça, après le remplacement des triangles, c'était prévu.
Fichiers joints
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par bob_063 »

CLAUDE40 a écrit :Ce matin, Controle Technique OK, c'est reparti pour 2 ans.
Simplement le réglage du train AV à faire, mais ça, après le remplacement des triangles, c'était prévu.
Nickel :ok:
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS <oo>
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
205 Rallye 1988 - La Blanche, pour enfin rouler en famille B)
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par scale33 »

Ah ,....tu l'as en blanche toi aussi?

J'aime bien cette teinte.

Ca ne demande plus qu'à rouler alors,........ ;)
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par jean »

Yaplukarouler !! :ok:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Retour à la 205 Rallye

Message par CLAUDE40 »

Après un petit nettoyage bien mérité, mise en place du tapis de coffre tout neuf gagné à la tombola de "La Corrézienne". Nickel !!! Merci le 205 RCF :ok:
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