Mon 2ème ptit dragon "groupe R"

[jean]

Non mais c'est réel ces bielles en carbone ?

[Teelck]

Non mais c'est réel ces bielles en carbone ?

Ça a l’air oui.

[Yannou]

Non mais c'est réel ces bielles en carbone ?

Ça a l’air oui.

Oui oui

[Teelck]

C’est pas Lambo.... qui parlait de faire des bielles carbone ?!!

[Yannou]

Sur la photo c'est pour une mitsu évo.
Ça parle d'impression carbone.

[Teelck]

C’est beau le tressage. La partie basse au niveau jonction chapeau et bielle n’est pas très finie par contre.

[jean]

En résistance à la compression, j’aurai jamais cru !

Le moulin avec des bielles de 150grammes
J’ai hâte de prendre 12 000tr avant la mort du thermique

[ledouze]

c 'était un professionnel de la préparation moteur !!! donc oui il devait du matos..

[Bebert43]

imprimante 3D carbone, titane, metaux!!!!!on achete ça!!!!

[Teelck]

Ce midi, retour des bielles sur la balance.
Une différence de 0,16g entre la plus légère et la plus lourde. Alors c’est reparti pour une parité de pesage et usinage léger.

Et ce soir, arrivé des doubles ressorts Kent cam, des coupelles titanes et des vis de chapeau de bielle.

L’AAC PT03 est resté chez Cricri. Je ne voulais pas qu’il l’envoi.
J’aurai largement l’occasion de le récupérer avec le nombre de fois où j’y vais.

[Teelck]

En fin de semaine je me suis fabriqué de quoi obtenir mes volumes de chambres de combustion et les volumes restant en haut du cylindre.

J’ai fait un petit essais sur cette culasse de XS.
Bon il faut vraiment bien étancher le bord des chambres. Sinon le liquide a vite fait de passer.
Mais je pense que ça devrait le faire assez bien.

[marco pts]

Mes de la graisse au bord de chaque chambre et utilise du liquide à poêle à pétrole.

[Teelck]

Mes de la graisse au bord de chaque chambre et utilise du liquide à poêle à pétrole.

Pourquoi du petrole ?
C’est quoi l’avantage ?

[jean]

Moins fluide

[AUR80]

ca marche aussi avec du liquide de refroidissement et en plus c'est bien visible

[jean-luc13]

Le PT03, il peut avoir en neuf Cricri ?