discussions autour de la spéculation

[pascalou95]

En voilà une à un tarif raisonnable

https://www.leboncoin.fr/voitures/2159556630.htm

[jean]

Elle ne va pas trainer !

[Teelck]

J’ai même pas eu le temps de la voir !!!

[pascalou95]

Tu m'étonnes à 9000 euros, tu ne discutes même pas le prix en plus elle avait l'air propre, à moins que la caisse n'était pas celle d'origine, mais ça on ne le saura peut être pas, à moins que son nouveau propriétaire s'inscrive sur le forum

[Piedplanche]

29.990 , c'est le tarif le plus élevé vu sur LBC .

[Teelck]

Bonjour
je viens de m'inscrire sur le site et j'aurais besoin d'un avis. Habitant proche de la frontière allemande (région Strasbourgeoise) je m'intéresse à une 205 Rallye 1,9 , serait-il possible de connaitre la valeur (pour un modèle en bon état) de cette version . En effet il en existe très peu en circulation en France et de ce fait relativement difficile d'avoir une idée du prix. Je vous remercie d'avance pour votre réponse

Salut Gauthier.
C’est impossible de donner une valeur à une autonomie qu’on ne voit pas !!
Sache que pour nous là rallye 1,9l n’est pas une rallye. C’est une gti avec une robe de rallye. Ce n’est pas méchant mais voilà, une rallye c’est à carbus ou rien…
Bien sûr les 1,9l sont acceptées au club mais elles n’en sont pas l’essence.
Aujourd’hui une belle gti c’est entre 10 et 15k€ propre dans son jus.
Mais la rallye 1,9l est réellement plus une gentry de part sa motorisation.

Mais la vraie valeur d’une auto c’est celle que tu es prêts à mettre pour l’avoir.

[Piedplanche]

29.990 , c'est le tarif le plus élevé vu sur LBC .

nouveau record https://www.leboncoin.fr/voitures/2213487850.htm

34900€ mais elle est parfaite sur les photos

[olivF2000]

Qui dit mieux ?

[Jul964rs92]

Mouais.


Je vous ai déjà parlé de ma phobie des voitures trop restaurées ? Ça perdrait en presque son charme.

Comme le mec qui veut que sa rallye démarre à froid comme à chaud.

Si c'est pour que ça marche comme une caisse normale il faut acheter une caisse normale et ennuyeuse

[pascalou95]

Ça devient du delire 35000 pour une 205 rallye 20000 pour une 106 rallye phase 1

[Jul964rs92]

Entre Le prix affiché et vendu....

[jean]

Le bon prix c’est celui que les acheteurs sont prêts à mettre.

De là à exiger le full origine et y mettre ce prix, de notre point de vue d’amateur historique de la 205 rallye, c’est hors sujet.
Une ralloche full stock c’est chiant.
Un petit bracam, une boite, une ligne, un chassis travaillé, des freins… là je prends.

Test sur route ouverte : chargé de 4 personnes (jean family) + pique nique coffre plein dans ma ralloche, une full stock avec seulement 1 bonhomme au volant… ça ne suit pas.
Ça fait une très grosse différence.

Mais ce n’est que mon point de vue.

[Hutch]

Suis entièrement d'accord Jean,déjà à l'époque ça me sautait aux yeux,avec les potes on partait en virée à 4 ou 5 dans la Rallye(on avait 2 potes qui avaient la Rallye et 2 qui avaient GTi 1,6l et Griffe 1,9l)tantôt ils montaient avec moi tantôt l'inverse.Bah le petit 1,3 devait batailler dans les tours pour arracher la masse,je trouvais que la 1,9l s'en sortait mieux forcément,même si les kilos faisaient leur effet aussi de manière moins flagrante.

Pour moi une Rallye c'est 2 personnes maxi(une personne du sexe opposé à droite de préférence..)

[jean]

En fait t'as compris l'inverse... c'est ma ralloche chargée à bloc qui satellise une full stock vide

[Hutch]

Mince alors,tu me donneras ton secret,à l'époque je sentais l'inverse et c'est plutôt logique mais si t'as une légère prépa ceci explique peut être celà...

[jean]

si t'as une légère prépa ceci explique peut être celà...

C'est rassurant de voir que c'est significatif.