TDF l'aventure

Message par **PTS** » 27 janv. 2006, 12:04

t'as pris quel jaune alors??

Message par **Piedplanche** » 27 janv. 2006, 12:15

J'ai pris une gamme de peinture industrielle destinée au camions : super résistante et moins chere que la gamme auto : idéal pour ce que je veux faire

S'agit pas de lacher le premier au freinage de peur de rayer la titine, ou de se faire dessus dès que ça part en glisse sur la neige : maximum attaque

La réf est un 1940 de chez CYNIA

Message par **Lilive** » 27 janv. 2006, 12:21

j'avais déjà entendu parler de ça pour la peinture "camions"

Message par **Piedplanche** » 27 janv. 2006, 12:25

Lilive a écrit :j'avais déjà entendu parler de ça pour la peinture "camions"

mon carrossier-voisin-pote utilise ça pour peindre ses caisses de course , c'est l'idèal pour les jantes aussi

Message par **Rodolphe** » 27 janv. 2006, 13:00

Lilive a écrit :j'avais déjà entendu parler de ça pour la peinture "camions"

si mes souvenirs sont bons c'est Damien qui en avait utilisé pour refaire la déco de la sienne après que ce con d'arbre ait traversé la route

Message par **Piedplanche** » 31 janv. 2006, 18:15

Un aperçu avant de tout badigeonner

il ressort un peu foncé sur la photo, faut dire qu'il fait sombre

Message par **charles57** » 31 janv. 2006, 18:18

L'intérieur tu le laisse blanc,
Au fait par chez moi, il y a une rallye qui se balade avec la meme deco que celle qui avait commencé a etre faite sur la tienne.

Message par **Piedplanche** » 31 janv. 2006, 18:26

charles57 a écrit :L'intérieur tu le laisse blanc,
Au fait par chez moi, il y a une rallye qui se balade avec la meme deco que celle qui avait commencé a etre faite sur la tienne.

oui parce qu'en cas de revente, le futur proprio pourra la remettre fool origine avec un simple voile de peinture blanche

Message par **mini90** » 31 janv. 2006, 19:13

lapeinture pour camion c'est de la cargo
c'est ce qu'on utilise dans l'industrie
les référence sont en RALxxxx
et se retrouvent tres facilement par contre les préparateurs de peinture font moins attention au dosage pour la faire ce qui explique les différences de teintes courantes

si tu veux un jaune kivabien je te conseille le jaune de la 306 cabriolet des années 96 environ
j'ai un copain qui a une mini de cette couleur et ça fait bien propre

Message par **cécé_sport** » 01 févr. 2006, 08:40

mini90 a écrit :lapeinture pour camion c'est de la cargo
c'est ce qu'on utilise dans l'industrie
les référence sont en RALxxxx
et se retrouvent tres facilement par contre les préparateurs de peinture font moins attention au dosage pour la faire ce qui explique les différences de teintes courantes

Dépend des revendeurs... chez mon fournisseur habituel c'est de la "Mégalaque"... teinte identique et prix divisé par 2!

Message par **jlr** » 01 févr. 2006, 09:18

C'est vrai que ça va bien la PSM (peinture sur merde lol) et c'est pas cher.Et pas besoin de passer des heures a degraisser en plus

Message par **Piedplanche** » 01 févr. 2006, 09:58

Aucune de ces 2 marques pour moi, j'ai plus le nom en tête , juste la réf " 1940 "

Message par **Piedplanche** » 01 févr. 2006, 10:11

1940 c'est ta date de naissance?

si je réponds que c'est la longueur de ... , on va me dire que le sujet part en couille

Message par **jlr** » 01 févr. 2006, 11:42

1940 c'est pas RAL1940 de chez PPG ou DUPONT?

Message par **Piedplanche** » 01 févr. 2006, 12:47

Me rappelle plus la marque, mais ce n'est pas celle là

Un lien pour les peintres en herbe et les autres http://jcfressaix.free.fr/ : pas mal d'info, de la technique, des liens, etc ..

Message par **Piedplanche** » 02 févr. 2006, 18:36

MOA a écrit :je connais ce lien il est pas mal mais toi qui fais tout (ou une grande partie) toi-meme pourquoi ne pas avoir essayé?

je me suis essayé sur des jantes

Et puis j'ai un pro à 100 m de chez moi, j'vais pas me compliquer la vie

205 Rallye Club de France

TDF l'aventure

peinture

peinture