quel pneu en 185/55/14 ?

[Bless_et_Ptitefleur]

sur ma rallye j ai du 185 60 13 , c est obsolete?

Tu veux dire quoi par obsolète

[rallye 234]

ben c est plus homologue!

[jean]

Ca ne passe pas au CT en effet.

[rallye 234]

Ok mon Jeannot, je voulais pas t'énerver , mais tu as raison on est pas à l'abri

Tu viens de me péter ma nuit mais c'est pas grave
Je viens de claquer 3 rupteurs, je suis chaud là Quelqu'un a du bois à couper ?

demain j ai un cedre a abattre tu viens ?

[Bless_et_Ptitefleur]

ben c est plus homologue!

ah non c'est plus homologué effectivement , mais bon, si un controleur ne voit rien

[jean]

demain j ai un cedre a abattre tu viens ?

Je ne vais pas pouvoir, j'ai déjà un contrôleur technique du BTP à abattre demain

[rallye 234]

[ying-yang]

Et le ContiPremiumContact 2 ?
C'est un pneu qui équipe des voitures avec un paquet de chevaux sous le capot. Personne ne l'a testé sur une rallynette ?

Sur l'AX, j'ai du Toyo Proxes CF1. J'en suis satisfait, mais ne veut pas le recommander pour l'instant, car je n'ai pas pu le comparer à quoi que ce soit.

[Bless_et_Ptitefleur]

le cf1 je le recommande pas du tout ! L'auto flotte comme pas permis j'ai essaye toutes les pressions en vain. Je les ai refilé à rallye 83 au bout de 500 km

[jean]

Et le ContiPremiumContact 2 ?

C'est effectivement monté sur de nombreuses allemandes pleines de chevaux...
Mais il ne faut pas perdre de vue que nos autos font la moitié moins en poids. Grosse nuance dans le choix du pneu. D'autant que je ne suis pas sûr que ce conti existe en 13 et 14.

[seby]

Et le ContiPremiumContact 2 ?

Mais il ne faut pas perdre de vue que nos autos font la moitié moins en poids. Grosse nuance dans le choix du pneu. .

c'est pour cela qu'il existe l'indice de charge

[Rallye 83]

Le CF1




Il n'y a pas grand chose aussi en 185/55 r14 Yoko S-drive, Dunlop SP Sport.. A048 en semi-slick.

[ying-yang]

Le Conti existe en 185/55/14.

Rallye 83, peux-tu développer sur le CF1 ? Pour une fois que quelqu'un a un avis à donner dessus.

[Bless_et_Ptitefleur]

Le Conti existe en 185/55/14.

Rallye 83, peux-tu développer sur le CF1 ? Pour une fois que quelqu'un a un avis à donner dessus.

Ca va être le même avis que moi , il a du grip, mais il a vraiment les flancs mou , l'auto rebondit, et cherche sa route , vraiment très désagréable et pas sécurisant . Le même pneu en taille plus basse peut être que ...

[Rallye 83]

C'est bien ça, pas mauvais niveau accroche en faite, mais très mauvais ressenti dû aux flanc trop mous , du moins en 185/60 R13
Suivant la taille le comportement peut être différent mais j'irai pas le vérifier , j'suis vacciné contre ce pneu

[ying-yang]

Bon, je vais aller vérifier demain la section des pneus sur mon AX (175/../13), car je trouve un tout autre comportement à ce pneu.

Dommage qu'on soit si éloigné, j'aurai bien aimé vous faire essayer ma voiture pour que l'on puisse déterminer si c'est le fait que le pneu ait été testé en flanc haut par vos soins, ou si c'est moi qui manque de recul.

Ceci dit, quand je compare avec mes autres autos (où je sens bien quand le pneu se couche sur le flanc), c'est le jour et la nuit ! Et pourtant, je passe à des vitesses inavouables en virage.
J'en arrive à déjauger l'huile si le repère est proche du mini !
Je trouve au contraire que le pneu a une carcasse plutôt rigide !

Je me demande si je ne vais pas en prendre 4 pour ma 205, en 185/55/14, et faire un comparatif avec les S-Drive de Jean qui sont dans la même dimension.