Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Je te fais signe éventuellement courant septembre quand j'aurai repris le boulot



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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
C'est dommage ca diminue bien les frottements avec les baguesjean-luc13 a écrit :j'ai cherché dans la réglementation mais visiblement rien de l'autorise en grA...

- cherokee83
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)



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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)


Je viens de nettoyer mes soupapes et mauvaise surprise: les admissions sont piquées sur l'exterieur

Je vais donc en commander 4 neuves



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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Ca viens du climat !!!!!!! 

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
En attendant les pièces, je profite de la place disponible sans la culasse pour nettoyer un peu le compartiment moteur...
Notez l'astuce pour brider les chemises sur le bloc: 2 paliers de rampe de culbuteurs

TopheAX13 m'a prété un support de culasse qui sera bien pratique pour le réassemblage!

ainsi que quelques outils divers "faits maison"


Notez l'astuce pour brider les chemises sur le bloc: 2 paliers de rampe de culbuteurs


TopheAX13 m'a prété un support de culasse qui sera bien pratique pour le réassemblage!


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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
Les soupapes modifiées: pour faire les empreintes dans les pistons et la demi-chemise percée pour les axes de pistons
(mais je ne m'en servirai pas
)



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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
la chemise percée j'avais compris....
ce sont les soupapes modifiées qui m'interpellent... vous faites quoi et comment?...
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- jean-luc13
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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
cricri a écrit :la chemise percée j'avais compris....
ce sont les soupapes modifiées qui m'interpellent... vous faites quoi et comment?...

Tu mets la soupapes dans une vieille culasse (pour ne pas flinguer les guides sur une "bonne") , tu mets la culasse sur la bloc et tu mets la soupape dans le mandrin d'une perceuse

Avantage: tu attaques avec le bon angle
Inconvenients: les copeaux etc...

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)




c'est vraiment pas bête....

je procède autrement (fraiseuse numérique + support de pistons + angles/diamètres et profondeur de coupe)....
mais pour arriver à déterminer le point de départ de la soupape sur le piston, j'ai fait un système similaire au vôtre... bien vu le sud...

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Re: Ma 205Rallye 1991 (GrA)
pas bête le coup du culbu pour bloquer les chemises
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