Mitsubishi Lancer Évolution X

[Teelck]

Deja ?!!
T’aime pas ?

[Piedplanche]

Déjà plus de points sur le permis

[ledouze]

[Jul964rs92]

pétard c'est une boite auto , j'ai sauté la phrase dans la description.

Quelle techno, double embrayage ou convertisseur de couple ? autant sur ma voiture de pépé je le conçois, mais une boite auto là dessus, ça donne quoi ?

[Yannou]

Deja ?!!
T’aime pas ?

Si, mais je n'y arrive pas.... ça va trop vite pour moi.
J'ai du mal avec la position de conduite, ils sont petits ces Japonais , j'aime bien être posé par terre mais il n'y a pas de réglages de hauteur du siège, juste le volant.
Puis elle est en configuration neige, mais avoir une voiture pour 1 ou 2 jours, voir zéro dans l'année, je vais faire autrement.

[Yannou]

Déjà plus de points sur le permis

C'était une problématique au début, j'ai bien mûrit mais il me manque encore des cases.
J'ai tous mes points et surtout une grosse frustration de ne pas pouvoir lâcher la cavalerie sans finir en tôle.

[Yannou]

pétard c'est une boite auto , j'ai sauté la phrase dans la description.

Quelle techno, double embrayage ou convertisseur de couple ? autant sur ma voiture de pépé je le conçois, mais une boite auto là dessus, ça donne quoi ?

C'est du SST, truc avec double embrayage.
C'est une 6 auto ou 5 manuelle.

Il y a les palettes au volant, c'est déjà plus rigolo mais si tu veux attaquer sur petite route, la boîte auto a un mode sport qui est au top, elle se transforme en pur-sang sur la ligne de départ

Je n'ai pas essayé le mode super-sport, il y a marqué utilisation circuit dans le manuel.
J'avais essayé les palettes mais elle a la sécurité au retrogradage et je n'ai pas encore compris comment lui dire "ok j'ai été trop rapide, mais maintenant qu'on a passé le virage et qu'on est presque à l'arrêt en 4, ya moyen de mettre la 2 et gaz ?"
Je pense qu'il doit y avoir une procédure comme lâcher l'accélérateur par exemple.

Sinon le mode auto normal c'est un diesel, pas sûr qu'elle dépasse les 3000tr/min.
Il y a juste le coup à prendre sur le décollage pépère depuis l'arrêt, comme toutes boîtes auto.